Le projet ClubSwan 80 est né pour deux raisons : Premièrement, parce qu'il est clair que notre gamme mérite un nouveau yacht de ce type et deuxièmement, parce que dans la réalité de Maxi, nous voyons la possibilité et l'espace pour un yacht de haute performance qui remplira un système de régate qui manque aujourd'hui de quelque chose comme ça", dit Enrico Chieffi, vice-président du groupe Nautor.
Le ClubSwan 80 a été conçu pour être un yacht très rapide et très performant, tout à fait dans la lignée de ses sœurs, basé sur le concept des yachts One Design.
" L'idée est de créer une classe de yachts identiques, c'est donc quelque chose de très unique dans le monde des maxis ", ajoute Chieffi.
Tous les bateaux sont spécifiquement conçus pour naviguer en course courte, participant aux événements traditionnels du circuit maxi et spécialisés dans les vents légers à moyens (voile VMG).
"Pourquoi cela ? Parce que ces événements se déroulent principalement dans ces conditions et nous voulons un bateau très compétitif en tant que tel", poursuit Chieffi.
Nautor's Swan et Juan Kouyoumdjian, avec le partenaire stratégique Persico Marine, Vittorio Volonté pour la gestion du projet, Giovanni Belgrano pour l'ingénierie, ont travaillé très dur pour concevoir et développer ce nouveau bateau de performance :
"Lorsque j'ai commencé à travailler sur les projets de ClubSwan Yachts avec Nautor, j'étais ravi. Concevoir des racers purs qui sont hautement technologiques et avancés est quelque chose d'unique. Lorsque nous avons commencé à parler d'un modèle qui pourrait relever la barre dans le monde de la voile afin de faire évoluer les maxi-voiliers, nous savions tous qu'un quatre-vingt-pieds était la bonne voie à suivre. Travailler avec l'équipe de Vittorio, Giovanni et Persico est quelque chose qu'il est difficile d'expliquer.
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