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Moteur de propulsion 12M26.3 + SCRdieselpour bateau professionnelcommon-rail
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Caractéristiques
- Type
- de propulsion
- Alimentation
- diesel
- Marché
- pour bateau professionnel
- Technologie
- common-rail, SCR
- Type d'architecture moteur
- en V
- Lubrification
- filtre à huile à circulation complète
- Sens de rotation
- à gauche
- Norme antipollution
- IMO 3
- Autres caractéristiques
- 4 temps
- Puissance
1 200 ch, 1 400 ch, 1 500 ch, 1 650 ch
(1 200 hp, 1 400 hp, 1 500 hp, 1 650 hp)- Nombre de cylindres
12 unit
- Régime moteur
1 800 rpm, 2 100 rpm, 2 200 rpm, 2 300 rpm
(11 310 rad.min-1, 13 195 rad.min-1, 13 823 rad.min-1, 14 451 rad.min-1)- Consommation
207 l/h, 232 l/h, 250 l/h, 275 l/h, 311 l/h
(55 us gal/h, 61 us gal/h, 66 us gal/h, 73 us gal/h, 82 us gal/h)- Alésage
150 mm
(5,9 in)- Course
150 mm
(5,9 in)- Taux de compression
15 unit
- Longueur
2 501 mm
(98 in)- Largeur
1 367 mm
(54 in)- Hauteur
1 582 mm
(62 in)- Poids
3 300 kg
(7 275 lb)
Description
Baudouin est l'un des deux seuls fabricants de moteurs à grande vitesse à proposer une solution certifiée EPA IV. Nos moteurs Advanced M26.3 sont également certifiés IMO III et offrent une économie de carburant supérieure sans compromettre la puissance du moteur.
Nos moteurs avancés avec SCR offrent
+ Un moteur plus propre à puissance égale
+ Jusqu'à 2 % de réduction de la consommation moyenne de carburant
+ Conception compacte et modulaire
conception compacte et modulaire + Grande souplesse d'installation
+ Jusqu'à 25 dB de réduction du bruit
+ Un programme d'entretien optimisé en fonction du moteur
+ Approuvé par la plupart des membres de l'IACS
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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.