Moteur de propulsion 6W105Mdieselpour bateau professionnelinjection directe
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Caractéristiques
- Type
- de propulsion
- Alimentation
- diesel
- Marché
- pour bateau professionnel
- Technologie
- turbo, injection directe
- Type d'architecture moteur
- en ligne
- Lubrification
- filtre à huile à circulation complète
- Sens de rotation
- à gauche
- Norme antipollution
- IMO 2
- Autres caractéristiques
- 4 temps
- Puissance
185 ch, 228 ch
(185 hp, 228 hp)- Cylindrée
7 l
(2 gal)- Nombre de cylindres
6 unit
- Régime moteur
2 100 rpm, 2 425 rpm
(13 195 rad.min-1, 15 237 rad.min-1)- Alésage
105 mm
(4,1 in)- Course
130 mm
(5,1 in)- Longueur
1 360 mm
(54 in)- Largeur
885 mm
(35 in)- Hauteur
1 076 mm
(42 in)- Poids
780 kg
(1 720 lb)
Description
Taux de compression 18/1
Sens de rotation (selon Norme ISO 1204) SIH *
Régime de ralenti 650 tr/min
Carter volant SAE 3
Volant SAE 11,5"
EQUIPEMENTS STANDARD
Moteur et bloc
Bloc cylindre en fonte avec chemises rapportées
Culasses individuelles à 4 soupapes
Guides et sièges de soupapes rapportés
Vilebrequin en acier forgé, 7 paliers
Pistons en alliage léger avec 3 segments haute performance refroidis
par jet d'huile
Circuit combustible
Pompe d'injection monobloc en ligne
Régulateur de vitesse mécanique
Faisceau d'injection double enveloppe
Filtres à combustible type duplex, remplaçables en marche
Filtre séparateur d’eau
Catalogues
6W105M
4 Pages
Salons
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SMM 2026
1-04 sept. 2026 Hambourg (Allemagne)
CANNES YACHTING FESTIVAL 2026
8-13 sept. 2026 CANNES (France) Hall H7.2 - Stand H067
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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.