Treuil pour navire GM -GS-SI series
de remorquagemanuel

treuil pour navire
treuil pour navire
treuil pour navire
treuil pour navire
treuil pour navire
treuil pour navire
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Domaine d'application
pour navire
Utilisation
de remorquage
Entraînement
manuel
Puissance de traction

100 kg, 300 kg, 500 kg, 1 000 kg, 3 000 kg
(220 lb, 661 lb, 1 102 lb, 2 205 lb, 6 614 lb)

Diamètre de câble

5 mm, 6 mm, 8 mm, 9 mm, 12 mm
(0 in, 0 in, 0 in, 0 in, 0 in)

Capacité du tambour

32 m, 35 m, 38 m, 40 m
(104'11" , 114'09" , 124'08" , 131'02" )

Poids

7 kg, 14 kg, 15 kg, 16 kg, 38 kg
(15 lb, 31 lb, 33 lb, 35 lb, 84 lb)

Description

La surface du corps en acier est galvanisée à chaud, et les boulons et écrous sont fabriqués en SUS-304 et ont une excellente résistance au sel et à la rouille.Ce modèle a un prix inférieur à celui des treuils en acier inoxydable et a un excellent rapport qualité-prix. Ce type de treuil convient aux écoles, aux installations publiques, aux lieux accessibles à un nombre non identifié de personnes, ou à d'autres endroits où le treuil risque de mal fonctionner si son bras d'arrêt, qui est capable de desserrer les freins, dépasse du système lui-même. Le mécanisme d'arrêt étant contenu dans un couvercle d'embrayage spécial hermétiquement fermé, vous pouvez travailler à l'enroulement et à la descente de l'équipement cible sans risque de dysfonctionnement. Le Type-GS peut être fabriqué pour tous les modèles de treuils manuels en acier. Lors de la commande, veuillez spécifier, par exemple, GM-5-GS, MR-5-GS-SI.

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de MAXPULL MACHINERY & ENGINEERING CO., LTD.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.