Dériveur solitaire MACH2.3
à foilde régateMoth

dériveur solitaire
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Caractéristiques

Équipage
solitaire
Type
à foil
Programme
de régate
Classe dériveur
Moth
Longueur

2,3 m
(7'06" )

Description

Nous avons travaillé dur pour rendre la Mach2 plus rapide, plus robuste et plus fiable, tout en ajoutant seulement 150 grammes au poids total. Le M2.3 intègre les améliorations de production, les leçons tirées des Championnats du Monde de Sorrente et les commentaires des marins. C'est la meilleure version à ce jour de notre bateau 7 fois vainqueur du Championnat du Monde Avec la demande de Mach2 d'occasion à un niveau record, c'est le moment idéal pour mettre la main sur la dernière itération d'Amac. Ces améliorations arrivent à point nommé, car les marins commencent à penser au Championnat du monde de 2016 au Japon. Les nouvelles mises à jour 2.3 sont : COQUE ajout d'un stratifié autour des douilles des barres d'aile avant pour augmenter la résistance augmentation de la rigidité des panneaux latéraux près de la barre d'aile avant pour réduire les déformations et les bosselures redessiné le cadre avant pour supporter des charges de compression plus importantes COCKPIT repositionnement du tube utilitaire au centre du bateau pour une option d'étai réglable raccourci le tunnel de la tige de commande pour permettre le réglage en hauteur de 2,3 à droite repositionnement des selles de poulie de hale-bas pour permettre la fixation par boulons et écrous positifs, éloignement du hale-bas pour réduire le frottement BOW MECANISME modification de la méthode de soudage de l'axe du manchon pour augmenter la résistance à la fatigue de plus de 300 % angle modifié du porte-baguette pour un meilleur contrôle tolérances plus serrées du mécanisme de l'archet pour un meilleur suivi de l'archet

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VIDÉO

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.