Le système d'amarrage automatique de MacGregor, Moorex, rend l'amarrage plus sûr. Il est rapide, facile et fiable et nécessite moins de main-d'œuvre ; il réduit également l'usure des rampes latérales et d'étrave, ainsi que les dommages causés aux quais.
Les systèmes d'amarrage traditionnels, appliqués sur des ponts élevés sur des postes d'amarrage relativement courts, peuvent conduire à des angles de corde inefficaces qui ne permettent pas toujours de garantir que les coques sont solidement fixées au quai. Moorex résout ces problèmes.
Moorex comprend un dispositif de treuil d'amarrage à tension automatique qui peut être positionné n'importe où sur le quai. Deux unités sont situées dans la structure de la coque. Elles affleurent le bord du navire, ce qui permet d'optimiser la direction de la traction. Deux unités sont normalement suffisantes pour assurer la force de traction requise.
Avant l'opération d'amarrage, les câbles sont manœuvrés à travers de petites ouvertures étanches dans la coque et attachés à des bollards côtiers. Une fois activés, les systèmes Moorex à bord s'adaptent automatiquement à tout mouvement du navire, en maintenant une tension constante.
Moorex est une option flexible. Si un navire change de route, les systèmes deviennent immédiatement disponibles dès que les bollards de rive sont installés dans le nouveau port d'escale.
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