Vedette in-bord Te Whara III

bimoteurcoque à déplacementà fly fermé

Te Whara III Mieux décrit comme un Mid Pilothouse compact, ce modèle Elite a un point mort relativement profond pour d'excellentes capacités en eau agitée, avec deux moteurs de 350 cv Te Whara s'est révélé être un bateau de mer agile et totalement prévisible. Te Whara comportait un Pilothouse ouvert à l'arrière, avec des couvercles clairs plutôt qu'une cloison fixe avec des portes coulissantes. Les finitions intérieures et les détails ont également été réalisés dans un style plus traditionnel. Te Whara III possède toutes les caractéristiques qui font de l'Elite Mid Pilothouse un design si populaire et convivial. La facilité d'accès au poste de pilotage, accessible par quelques marches faciles plutôt que par l'échelle typique, transforme le poste de barre en un autre espace de vie, ce qui fait que le barreur n'est pas isolé comme c'est souvent le cas sur les bateaux flybridge. Le coin repas et le carré séparés créent de l'espace pour différents groupes, tandis que la fenêtre électrique entre le coin repas et le cockpit accentue le flux intérieur-extérieur. Les trois cabines, deux cabines principales, dont une grande cabine principale avec salle de bain attenante, offrent un confort et une intimité incomparables. Dans la configuration de conception Mid Pilothouse, les moteurs sont au milieu du bateau sous la semelle de la berline, ce qui permet un angle d'arbre plus plat qui améliore l'efficacité de l'hélice et réduit le tirant d'eau. L'accès à la salle des machines se fait par une porte dans la cabine invités avant, tandis que de grandes trappes dans la semelle de la berline permettent d'assurer l'entretien et la maintenance des moteurs. La forme de la coque est très performante avec une puissance modeste et d'excellentes qualités de tenue à la mer. Le décor intérieur de Te Whara III a été conçu par ses propriétaires.