Bloqueur de chaîne pour yacht Devils Claw

Les bouchons de chaîne à griffes du diable sont conçus pour être utilisés avec les guindeaux de la gamme Lewmar V8 à V12. La pagaie d'arrêt de chaîne à griffes de diable maintient la charge de l'ancre et de la chaîne à l'ancre, en enlevant la charge du guindeau, et la griffe de diable sert à tendre la chaîne d'ancre lorsque l'ancre est rangée, l'empêchant de bouger quand elle est en route Comme l'exigent les sociétés de classification, la charge de rupture de ces unités est calculée à 125 % de la charge de rupture de la chaîne. Les pales d'arrêt sont fabriquées en acier inoxydable 17-4PH St/St à haute résistance à la traction et les corps principaux en acier inoxydable 316 St/St, combinés avec un bloc d'arrêt intégral en acier inoxydable FV520B St/St à haute résistance à la traction. Les griffes de diables Lewmar sont disponibles en configurations horizontale et verticale et dans une large gamme de chaînes de 14 à 22 mm de diamètre de chaîne Studlink. Les unités verticales ont la Griffe du diable fonctionnant verticalement, tandis que les unités horizontales ont la Griffe du diable fonctionnant horizontalement. La taille de la chaîne est basée sur la chaîne à maillons cloutés U2 bien que la chaîne à maillons courts fonctionne avec la même taille de chaîne à maillons cloutés. Le huit de fonctionnement en chaîne est désigné par la taille du guindeau. Il est possible d'utiliser par exemple une unité de taille'V8' avec un guindeau V9 si l'ancre à griffes est montée sur un socle pour l'élever à la bonne hauteur.