Système de contrôle pour navire
pour marinade carburantcontrôlé à distance

système de contrôle pour navire
système de contrôle pour navire
Ajouter à mes favoris
Ajouter au comparateur
 

Caractéristiques

Domaine d'application
pour navire, pour marina
Applications
de carburant
Options
contrôlé à distance

Description

Le suivi de la consommation de carburant et la localisation GPS des navires maritimes ou fluviaux (navires, bateaux, dragues) permettent aux armateurs et aux exploitants de navires de réduire les coûts d'exploitation en minimisant le temps de marche au ralenti de la flotte, en prévenant le vol de carburant et en améliorant la discipline de l'équipage. Le système télématique de Technoton pour les embarcations maritimes et fluviales est basé sur des outils précis de mesure de la consommation de carburant - les débitmètres de carburant DFM et DFM Marine qui sont montés dans la ligne de carburant du moteur principal, des moteurs auxiliaires, des générateurs diesel et des chaudières/chauffages. Il peut également inclure des capteurs de niveau de carburant DUT-E, qui sont installés dans les réservoirs de carburant, et des modules MasterCAN DAC i/o pour recueillir les signaux des capteurs analogiques standard d'un navire/bateau Le système télématique du navire fournit des informations précises sur la position du navire, la consommation réelle de carburant, les heures de fonctionnement du moteur dans les différents modes de travail (ralenti, optimal, surcharge), la vidange éventuelle du réservoir et d'autres paramètres de fonctionnement nécessaires. Les informations sont recueillies et analysées par la passerelle télématique CANUp et envoyées au service télématique ORF4 basé sur le web, où elles peuvent être affichées sur un tableau de bord virtuel et sous forme de tableaux et de graphiques.

---

Catalogues

Aucun catalogue n’est disponible pour ce produit.

Voir tous les catalogues de JV Technoton
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.