Climatiseur pour bateau KTC series
double compresseur

climatiseur pour bateau
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour bateau
Type
double compresseur
Puissance de refroidissement

Max: 24 600 W
(83 938,64 BTU/h)

Min: 12 650 W
(43 163,57 BTU/h)

Hauteur de l'unité

480 mm
(19 in)

Largeur de l'unité

435 mm
(17 in)

Description

Une demande d'aujourd'hui d'attentes de client, cabines non-gazeuses, manipulateurs tranquilles d'air et contrôle de zone individuel.Pour satisfaire la puissance “de refroidissement” verte de ces attentes maximum isprovided dans les réfrigérateurs compacts du plus petit possible de space.FeaturesHFL compresseur de jumeau comportez les twocompressors dans une unité. Unités de l'aresingle de condensateur et de vaporisateur. Le circuit de réfrigération utilise un thermostaticvalve de par-écoulement avec le tube capilliary externe afin de réaliser pour surchauffer. L'oléoduc d'Acommon fournit les niveaux d'huile égaux dans chaque compresseur.Ces réfrigérateurs sont extrêmement compacts pour leur usage d'output.ApplicationFor où jamais un approvisionnement limité en électricité et aucun approvisionnement triphasé n'est disponible, que ce soit d'un approvisionnement de rivage ou un générateur à bord. En dédoublant toute la capacité de réfrigération, la charge électrique est partagée par deux compresseurs. Ceci permet à des theseunits de fonctionner dans les situations où un plus grand typeunit simple de compresseur échouerait. S'il y a lieu, ces unités peuvent être courues utilisant l'onecompressor seulement c.-à-d. la nuit, tandis qu'au cours de la journée le secondcompressor peut être commuté dedans pour libérer le plein powerof de refroidissement l'unité. Notre série de KTC a été conçue pour offrir à themaximum flexibilty possible.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.