Voilier traditionnel CUTTER

2 cabinesen boisbout-dehors

Le design de l'Enavigo Cutter est basé sur les bateaux de travail anglais : c'est la conclusion logique d'un certain nombre de designs bien connus et en bon état de marche, et capables de résister aux mers les plus dures. Sa construction lourde, son moteur puissant et la taille de sa voile lui confèrent une force supplémentaire qui en fait un plaisir à naviguer, pour les équipages les plus nerveux et les plus intrépides. L'Enavigo Cutter vous emmènera partout où vous fixerez votre horizon. La longue quille de l'Enavigo Cutter agit comme l'épine dorsale du bateau, lui donnant la force supplémentaire et la stabilité directionnelle qui sont vitales pour résister à des conditions de mer extrêmes. Cette conception permet une navigation facile et un voyage exceptionnellement confortable en maintenant le yacht droit et donc stable sur les vagues. Une longue quille est également plus efficace dans les conditions de marée, car son poids, porté longitudinalement, permet un moindre tirant d'eau. En pleine mer, les quilles longues remonteront doucement sur un conteneur semi-submergé, car il n'y a pas de quille à aileron à arracher. L'Enavigo Cutter est bien équipé avec de grands réservoirs d'eau et de carburant qui fournissent plus qu'assez d'eau et d'énergie pour toute la famille. La coque tire également une force supplémentaire de ces réservoirs d'eau qui sont discrètement intégrés dans sa construction. La conception des cabines offre beaucoup d'espace (ce qui est inhabituel pour un yacht de seulement 33 pieds) et la hauteur des cabines produit suffisamment de lumière et d'air frais pour rendre le séjour à bord très confortable. L'entretien de la coque est également sans problème et plus facile qu'avec un bateau en bois de fabrication traditionnelle. Contrairement aux bateaux en bois traditionnels, il n'y a aucune crainte de pourriture, de coûts à long terme non désirés ou de problèmes d'entretien pratiques. La technologie WEST donne une nouvelle vie aux yachts en bois.