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Parachute de levage TP series

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Description

Sacs de sauvetage maritime Les sacs de récupération DOOWIN sont de forme cylindrique totalement fermée. Il est connu sous le nom de coussins gonflables fermés, d'unités de flottabilité gonflables ou de pontons de sauvetage. Les sacs de sauvetage maritime sont principalement utilisés pour le soutien de flottabilité, le sauvetage maritime et les opérations de renflouage. De plus, nous pouvons également utiliser les sacs de sauvetage maritime comme pontons de flottaison pour les ponts, les plates-formes flottantes, les portes de quai, les objets coulés ou l'équipement militaire. Les coussins gonflables de sauvetage maritime offrent une méthode de flottaison efficace pour réduire le tirant d'eau des structures sous-marines de sauvetage du navire et des sacs de levage. De même, ces airbags marins sont également des modules de flottabilité idéaux pour la pose de câbles ou de tuyauteries et les airbags élévateurs de bateaux. Pourquoi DOOWIN sacs de sauvetage maritime ? 1. Matériau très résistant - Fabriqué en tissu polyester enduit de PVC très résistant. Portée 10 000 N/5 cm. 2. Conforme à la norme IMCA D016 - Conception, production et tests conformes à la dernière édition de la norme IMCA D016. 3. Certificats de tiers - Les certificats de tiers ABS, LR, BV sont disponibles sur demande. 4. Soupapes de sûreté automatiques - Les soupapes de sûreté peuvent s'ouvrir automatiquement pour relâcher la pression interne afin d'éviter l'éclatement. 5. Facteur de sécurité 5:1 - Facteur de sécurité de conception 5:1 au moins conforme à la norme IMCA D016. 6. Soudage par soudure à haute fréquence - Nous soudons toutes les soudures par soudure à haute fréquence, sans utilisation de colle. 7. Harnais de sangle 7:1 SF - Harnais de sangle de certificat (avec 7:1 SF) se terminant par des manilles d'extrémité. 8. Bandes résistantes - Bandes horizontales résistantes utilisées pour relier chaque bande de levage afin d'équilibrer le poids.

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VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.