Compas de route pour bateau HSC100
pour yachtélectroniquevertical

compas de route pour bateau
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Caractéristiques

Domaine d'application
pour bateau, pour yacht
Type
électronique
Position
vertical
Montage
sur étrier
Étanchéité
IPx7
Poids

1 164 g
(41,06 oz)

Description

Des données de cap précises restent un paramètre fondamental pour la navigation maritime et le HSC100 est un compas électronique qui utilise la technologie fluxage pour fournir les données de cap pour les systèmes de navigation. Les systèmes de navigation permettent un affichage de type True Motion sur le traceurs de carte, ainsi que la superposition et stabilisation des cibles sur les cartes électroniques lorsqu’ils ont la capacité MARPA/ARPA. Les systèmes intégrés des appareils peuvent également bénéficier des informations de la boussole pour calculer en temps réel les marées et dériver lorsqu’il est interfacé avec un log et un GPS. La plupart des capteurs à faible coût sont seulement équipés d’une sortie de données à 1 Hz (une fois par seconde), mais les sorties du HSC100 sont à 10Hz ce qui est nécessaire pour le suivi des cibles MARPA et une superposition précise sur le radar. Nous avons également publié une nouvelle version de “Taux de virage” de l’ HSC100 qui délivre les messages HDT et ROT requis pour un transpondeur de classe A. Pour les navires non mandatés, cela vous apporte une solution simple pour ajouter un capteur de cap aux transpondeurs AIS classe A (Part # ZDIGHSC100T). Le HSC100 est étanche (IPX7) et peut donc être monté à l’extérieur sur la coque en acier du navire. Il dispose également d’une calibration automatique pour compenser les effets des influences magnétiques. Une fois la calibration terminée, la précision est d’environ 0,5 degrés.
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.