Walkaround in-bord 26 dieselà double consolecockpit ouvert

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Caractéristiques

Motorisation
in-bord
Énergie
diesel
Plan de pont
à double console, cockpit ouvert
Style
traditionnel, annexe pour yacht
Aménagement intérieur
avec cabine
Longueur

8,1 m (26'06")

Description

26 ouvert Ses performances, sa facilité de manipulation et sa grande convivialité, avec des ponts de promenade confortables, un tableau arrière ouvert et une gamme de solutions innovantes, ont fait de Delta 26 un choix de premier ordre pour les nouveaux plaisanciers et les navigateurs expérimentés. Le design de Ted Mannerfelt est conçu comme un pocket cruiser moderne, sûr et marin de style express, avec le flair d'un runabout classique. Plus petit de la flotte Delta, le 26 peut servir de day cruiser ou de méga-yacht. Sa coque soutenue par l'air est associée à un diesel de 220 ch pour une économie de carburant optimale ou au V8 essence optionnel de 380 ch et d'une vitesse supérieure à 50 nœuds. 1 x aménagement de la cabine 1 x tête fermée Canapé transformable / dinette / lit de soleil sur le pont arrière Plate-forme de baignade avec douche d'eau douce Cuisine et réfrigérateur intégrés dans le cockpit Système de cockpit en verre Garmin, 1 x 16″ MFD Système de sonorisation à fusion Mastervolt électrique avec interface CZone app Propulseur d'étrave Intercepteurs Zipwake Pont en teck posé à la main Le meilleur rendement énergétique de sa catégorie Couleurs de coque personnalisées disponibles sur demande Lauréat du prix suédois du design Design S Coque en V profonde à deux étages, soutenue par l'air. Coque, cloisons et pont / superstructure : Vinylester / divinycell infusé sous vide avec des longerons renforcés de fibres de carbone. Laminage réalisé selon la technologie d'infusion Diab Core. Intérieur et boiseries faits à la main. Le design : Ted Mannerfelt Constructeur : Luksusjaht AS Volvo Penta D3 220 / DPS / 2,4 l / 220 ch Volvo Penta V8 380 CE / DPS / 6,2 l / 380 ch

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.