Les treuils de remorquage DATA sont fabriqués avec des capacités de traction allant jusqu'à 45 tonnes et des capacités de freinage allant jusqu'à 180 tonnes.
Les réducteurs, spécialement conçus avec des engrenages en acier trempé, fonctionnent en bain d'huile.
Les embrayages à tambour sont de type à friction et sont actionnés par air comprimé.
Ce système permet d'embrayer ou de débrayer l'embrayage à n'importe quelle position du tambour et à tout moment.
L'embrayage fait également office de protection contre les surcharges.
L'embrayage est enclenché par de l'air comprimé et désengagé par la pression d'un ressort.
Le frein à tambour fonctionne selon le principe inverse :
Engagé par la pression d’un ressort,
Désengagé par de l’air comprimé.
L’embrayage à tambour et le système de freinage sont commandés par un seul levier situé sur le tableau de commande.
La surface du frein à tambour sur laquelle le frein vient en contact est en acier inoxydable.
En fonction de la capacité de freinage, un ou deux tambours de frein peuvent être utilisés.
Un système de déblocage d’urgence est monté de série sur tous les treuils de remorquage DATA.
En appuyant sur un simple bouton du tableau de commande de la passerelle, le frein et l’embrayage sont desserrés et le tambour est libéré.
Un dispositif d’enroulement automatique est disponible pour les treuils à câble métallique.
Les treuils de remorquage arrière peuvent être à tambour simple ou double sur le même arbre.
Les treuils avant peuvent être combinés avec un ou deux galets de chaîne.
Des systèmes de surveillance sont disponibles en option :
La longueur du câble et les données de charge peuvent être surveillées via un écran tactile situé sur la passerelle.
Le mode de contrôle automatique de la tension est également disponible en option.
La tension de câble souhaitée peut être réglée en pourcentage de la capacité de traction maximale.
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