Sailing-superyacht de croisière Comet 100rs
6 cabinesà cockpit centralbout-dehors

Sailing-superyacht de croisière - Comet 100rs - Comar Yachts - 6 cabines / à cockpit central / bout-dehors
Sailing-superyacht de croisière - Comet 100rs - Comar Yachts - 6 cabines / à cockpit central / bout-dehors
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Caractéristiques

Programme
de croisière
Nombre de cabines
6 cabines
Plan de pont
à cockpit central
Gréement
sloop, bout-dehors
Autres caractéristiques
double barre à roue
Longueur hors-tout

30,5 m
(100'00" )

Largeur

3,7 m
(12'01" )

Tirant d'eau

2 m
(6'06" )

Déplacement

2,2 t
(2,43 us ton)

Description

Le Comet 100rs est le premier Maxi Yacht produit par Comar Yachts dans notre chantier naval de Fiumicino. Comar a choisi les meilleurs professionnels pour participer à la création des Maxi 100rs et 85rs, déjà en phase avancée de construction. Le chef de projet Antonio Latini et le designer Giulietto Ricci ont rejoint l'équipe technique historique constituée par Andrea Vallicelli et Alessandro Nazareth. Construction et conception : En concevant ce Maxi, nous voulions créer un yacht solide et sûr, capable de naviguer dans toutes les conditions météorologiques et facile à gérer pendant la navigation. Il partage les mêmes lignes d'eau qu'Alessandro Nazareth et Andrea Vallicelli avaient développées pour les Comet 62 et Comet 52 : une coque performante avec l'élégance polie du salon de pont et des fenêtres en forme d'œil d'aigle. Il y a deux cockpits à l'arrière, le premier pour les manœuvres et le second pour les invités à bord. Une solution créative a également été trouvée pour l'annexe, logée dans un garage dédié à l'arrière, qui est rapidement mise à l'eau grâce à un mécanisme vertical qui peut soulever une annexe de 4 mètres avec un moteur hors-bord. Coque et pont : Les lignes de la coque et du pont sont celles d'un croiseur rapide. Tout en limitant le déplacement, le yacht offre un grand espace intérieur. Le design est optimisé pour assurer un maximum de confort même en navigation rapprochée. La structure est en sandwich de carbone avec un noyau Corecell, laminé sous vide et durci à 80 degrés centigrades dans les dernières étapes de la production. Les renforts de la coque sont en carbone et les cloisons sont en fibre de verre et en carbone. Gouvernail : Le Comet 100rs est équipé d'un double safran dont l'axe est à 15°.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.