Sailing-yacht de croisière 78
3 cabinesà cockpit ouvertbout-dehors

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Caractéristiques

Programme
de croisière
Nombre de cabines
3 cabines
Plan de pont
à cockpit ouvert
Gréement
bout-dehors
Autres caractéristiques
double barre à roue
Longueur hors-tout

23,17 m
(76'00" )

Largeur

6,1 m
(20'00" )

Tirant d'eau

3,5 m
(11'05" )

Capacité carburant

2 500 l
(660 gal)

Capacité eau douce

1 500 l
(396 gal)

Description

« LE CNB 78 VA DEVOIR RELEVER LE DÉFI DE FAIRE MIEUX QUE L’INCROYABLE CNB 76 » Lancé en 2013, il a été le précurseur d’un nouveau marché, le premier bateau de moins de 80’ à intégrer un quartier équipage indépendant. Son roof dessiné par P. Briand n’est non seulement devenu iconique mais offre au carré une vision panoramique unique. Après 32 unités vendues, il est temps d’évoluer dans la continuité. L’architecture a de nouveau été confiée à Philippe Briand et le design intérieur au fidèle Jean-marc Piaton. La coque devient plus large, plus agressive avec ses 2 bouchains , le roof est plus élancé, au final il conserve tous les codes de son prédécesseur tout en étant plus moderne, encore plus attractif . L’intérieur profite d’une coque plus large et permet désormais d’offrir des cabines invités rigoureusement de même taille ainsi qu’une suite propriétaire digne d’un bateau de plus de 90’. Le style marie essence de bois noble, surfaces laquées, textiles dans une subtile harmonie. L’autre avancée majeure est la qualité Solaris. Une coque d’un seul élément avec les cloisons, une ébénisterie qui ne laisse voir aucun assemblage, un équipement haut de gamme, … Le CNB 78 est dans les traces du succès du CNB 76, à tel point qu’avant même d’être dévoilé, le numéro 1 est déjà vendu.

Catalogues

CNB 78
CNB 78
8 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.