Sailing-yacht de croisière 88
5 cabinesà cockpit ouvertbout-dehors

Sailing-yacht de croisière - 88 - CNB Yachts Builders - 5 cabines / à cockpit ouvert / bout-dehors
Sailing-yacht de croisière - 88 - CNB Yachts Builders - 5 cabines / à cockpit ouvert / bout-dehors
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Caractéristiques

Programme
de croisière
Nombre de cabines
5 cabines
Plan de pont
à cockpit ouvert
Gréement
bout-dehors
Autres caractéristiques
double barre à roue
Longueur hors-tout

28,3 m
(92'10" )

Largeur

6,75 m
(22'01" )

Tirant d'eau

3,25 m
(10'07" )

Déplacement

58 t
(63,93 us ton)

Puissance moteur

225 ch
(225 hp)

Tirant d'air

37,95 m
(124'06" )

Capacité carburant

3 000 l
(793 gal)

Capacité eau douce

1 800 l
(476 gal)

Description

« DÉVELOPPÉ EN PARALLÈLE, LE CNB 88 POUSSE LES LIMITES DU CNB 78 » Une cabine invité supplémentaire, 2 cabines équipage et plus de volume et de comfort quelque soit l’endroit où votre regard de porte. Un carré ouvert sur l’extérieur avec une vue panoramique et un plafond transparent qui renforce le sentiment de liberté. Héritier de la longue série des CNB one-off, le CNB 88 bénéficie de notre expérience des grands voiliers. Elégant, marin mais aussi fonctionnel avec son immense garage à annexe, sa bôme enrouleur et son cockpit protégé. Le CNB 88 reste simple à naviguer. Il utilise des solutions techniques éprouvées qui sauront séduire les propriétaires de grands one-off lassés de leur complexité. Aussi facile que le CNB 78 avec le volume d’un 90 pieds. Un bateau conçu par des marins pour des marins. L’association de l’expérience de CNB et du savoir-faire de Solaris , ces 2 premiers modèles incarnent le futur de la marque : une identité forte servie par un chantier Haute Couture.

Catalogues

CNB 88
CNB 88
18 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.