Annexe pour yacht limousine JT 34 LIMO
hydrojetbimoteurà cockpit fermé

Annexe pour yacht limousine - JT 34 LIMO - Castoldi - hydrojet / bimoteur / à cockpit fermé
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Caractéristiques

Motorisation
hydrojet
Nombre de moteurs
bimoteur
Plan de pont
à cockpit fermé
Capacité
max. 12 personnes
Nombre de cabines
avec cabine
Style
limousine
Longueur

Max: 10,5 m
(34'05" )

Min: 10,5 m
(34'05" )

Largeur

2,8 m
(9'02" )

Déplacement

5 800 kg
(12 786,81 lb)

Puissance moteur

500 ch
(500 hp)

Capacité carburant

400 l
(106 gal)

Tirant d'air

2,1 m
(6'10" )

Description

Présentation du produit
Le Tender à jet 34 LIMO est un tender de type limousine conçu pour les transferts de superyacht et les missions limousine. Il associe des propulseurs à jet professionnels Castoldi, une cabine fermée climatisée et des aménagements passagers dédiés pour des transferts rapides et protégés par mer variée.

Principales caractéristiques
  • Propulseurs à jet professionnels Castoldi avec éléments en inox et titane
  • Pare-chocs périmétrique en mousse souple
  • Cabine fermée avec climatisation et chauffage
  • Coin cuisine complet avec réfrigération intégrée
  • Toilettes privées avec WC marin et lavabo
  • Réservoir carburant structurel de 400 l
  • Portes à ouverture papillon pour l'accès à la cabine
  • Système de commande électronique Castoldi ACES avec joystick pour les manœuvres d'accostage
  • Écran multifonction grand format avec commutation numérique pour services embarqués, audio et VHF
  • Capote rétractable pour protection du pilote


Caractéristiques techniques
Longueur hors tout : 10,50 m
Largeur maxi : 2,80 m
Hauteur maxi : 2,10 m
Passagers (Directive C.E.) : No. 12+2
Catégorie de conception (C.E.) : C
Moteurs : No. 2 × 250 mHP Yanmar diesel
Systèmes de propulsion : No. 2 × Castoldi Turbodrive 284 H.C.T. waterjets avec embrayage hydraulique, grille mobile et système Clear-Duct anti-encrassement
Masse du bateau (à sec) : 5.800 kg (inclut huile et eau dans le moteur et huile dans le waterjet)
Capacité carburant : 400 l
Vitesse maximale : 35 nœuds (à charge légère)

Construction
  • Coque : Structure monolithique, stratifié à la main en Kevlar et résine vinylester
  • Pont, console : Structure sandwich, stratifié à la main en fibre de verre et résine polyester isoftalique avec noyau nidaplast
  • Système de couples : Structure sandwich, stratifié à la main en Kevlar et résine vinylester avec noyau en mousse polyuréthane à cellules fermées


Spécifications
  • Longueur hors tout : 10,50 m
  • Largueur maximale : 2,80 m
  • Hauteur maximale : 2,10 m
  • Capacité passagers (C.E.) : 12 + 2
  • Catégorie de conception (C.E.) : C
  • Groupe motopropulseur : 2 × 250 mHP moteurs diesel Yanmar
  • Propulsion : 2 × Castoldi Turbodrive 284 H.C.T. waterjets avec embrayage hydraulique, grille mobile et système Clear-Duct
  • Masse à vide (à sec) : 5.800 kg (inclut huile et eau dans le moteur et huile dans le waterjet)
  • Capacité carburant : 400 litres (réservoir structurel)
  • Vitesse maximale (à charge légère) : 35 nœuds

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