Super-yacht traditionnel WOW
traditionnelà fly3 cabines

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Caractéristiques

Programme
traditionnel
Style
traditionnel
Plan de pont
à fly
Nombre de cabines
3 cabines
Autres caractéristiques
sur mesure
Longueur

32,3 m (105'11")

Largeur

6,7 m (21'11")

Tirant d'eau

1,8 m (5'10")

Tonnage brut

183 t (201,7 us ton)

Vitesse de croisière

14 kt

Vitesse max

20 kt

Capacité carburant

27 275 l (7 205 gal)

Capacité eau douce

5 110 l (1 350 gal)

Description

Le design intérieur de WOW est un mélange exceptionnel de finitions rustiques juxtaposées à du mobilier moderne pour créer un mélange de thèmes anciens et contemporains. Les détails en bronze sont nombreux, notamment les ferrures de porte en bronze coulé non protégé qui se patinent naturellement avec le temps. Les trois cabines des invités du yacht, situées sur le pont inférieur, utilisent toutes une combinaison de revêtements muraux et de marbres qui mettent en valeur l'expression de l'antiquité. Le marbre doré d'août de la salle de bain du maître, serti d'un mélange de trois coulis, est posé sur un revêtement mural "déchiré". De la soie tissée de couleur pêche pâle et du marbre Valencia crème habillent la suite VIP et la cabine à deux lits dispose de velours de couleur cuivre en tête de lit, à côté des murs recouverts de tissu métallique. Les espaces de pont poursuivent la tendance à la décoration haut de gamme. La table ronde en granit de 54 pouces et les chaises Klismos en bronze du pont arrière s'écartent de la configuration typique en teck. Le flybridge comporte des sièges d'observateurs confortables en cuir Ultra et un canapé rembourré en somptueuse chenille d'extérieur de Chella. Des fibres optiques éclairent le dessous de la table et du bar en granit. Le style WOW est une évolution et a été développé pour être plus contemporain que les autres Burgers, avec des caractéristiques et des courbes moulées tout en conservant un aspect classique. Les fenêtres d'angle du pont principal arrière se courbent doucement autour de l'arrière du salon. Les caractéristiques mécaniques comprennent le propulseur d'étrave Quantum Marine, le système hydraulique central et les stabilisateurs avec contrôle logique adaptatif numérique. La liste se poursuit avec la grue et la passerelle hydraulique complète de Nautical Structures, les générateurs Kilo-Pak, le tableau de distribution et le convertisseur de courant de quai, et le système de purification du carburant par coalescence Kaydon.

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