Sailing-yacht de course océanique

à cockpit ouverten carboneà quille pivotante

Les IMOCAS sont des monocoques de 60 pieds, conçus pour les grandes courses océaniques telles que le Vendée Globe, l’«Everest des mers», l’Ocean Race, la Route du Rhum, la Transat Jacques Vabre etc… Ils peuvent atteindre des vitesses de près de 40 nœuds (70km/h) perchés sur leur Foils… Véritables chef d’œuvres, uniques de technologies, d’architecture et de mise en œuvre ils sont au nautisme ce que sont les formules 1 à l’automobile. Ces voiliers sont le résultat de recherches en ingénieries très poussées dans tous les domaines: forme de la carène, résistance des matériaux, informatique, et ils sont conçus pour affronter des conditions de mer et de vent extrêmes… Entreprendre, Oser, Innover En collaboration avec les meilleurs cabinets d’ingénierie mondiale, sous le contrôle de l’architecte Sam Manuard Black Pepper Yachts a déjà construit 3 Imocas qui prendront tous le départ du Vendée globe 2024; soit prés de 10% de la flotte… Un succès remarquable puisque les meilleurs skippers du moment ont choisi de relever ce défi à bord de l’un de nos bateaux. L’Occitane en Provence, devenu depuis Bureau Vallée OceansLab Innovations Bien sûr, tous les développements, recherches et avancées technologiques développés par Black Pepper pour la construction de ces bateaux sont utilisées par la suite dans la construction des bateaux de séries, ce qui contribue à les rendre unique sur le marché. Entreprendre, Oser, Chercher, Innover, trouver: les Imoca construits par Black Pepper Yachts et dessinés par Sam Manuard se démarquent de leur concurrents sur plusieurs points, et notamment la fameuse la carène de scow qu’ils furent les premiers à oser dessiner sur de tels bateaux