Moteur saildrive Beta 38SD
dieselplaisanceatmosphérique

moteur saildrive
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Caractéristiques

Type
saildrive
Alimentation
diesel
Marché
plaisance
Technologie
atmosphérique, injection indirecte
Puissance

38 ch
(38 hp)

Cylindrée

1 498 cm³
(51 US fl oz)

Nombre de cylindres

4 unit

Régime moteur

3 600 rpm
(22 619 rad.min-1)

Poids

204 kg
(450 lb)

Description

RCD 2 (Directive sur les bateaux de plaisance 2013/53/EU) conforme aux émissions de gaz d'échappement. EPA (Agence américaine de protection de l'environnement) Tier III - 40 CFR 1042 conforme aux normes d'émission de gaz d'échappement. Remarque : des frais supplémentaires s'appliquent et doivent être spécifiés au moment de la commande. Mécaniquement gouverné, livré avec : Échangeur de chaleur, réservoir collecteur et collecteur d'échappement refroidi à l'eau. Pompe à eau douce et à eau de mer, coude d'injection pour échappement humide. Pompe mécanique de relevage du carburant, filtration du carburant et de l'huile. Volant d'inertie et plateau d'entraînement avec anneau d'inertie lourd pour un fonctionnement très doux à bas régime. Filtre d'admission d'air spécial et silencieux. Carter peu profond. alternateur de charge de batterie de 70 ampères, 12 volts. Panneau de commande "ABV" avec tachymètre et enregistreur d'heures de fonctionnement, interrupteur de démarrage à clé, bouton d'arrêt, voyant vert pour la mise sous tension, voyants rouges et alarme sonore pour : basse pression d'huile, température élevée de l'eau, alternateurs domestique et moteur "sans charge" ; câble d'interconnexion de 3 m avec connecteur à broches multiples. Pieds de moteur robustes et supports flexibles. raccords de type "Morse" pour la commande du régime moteur et de la boîte de vitesses. Certificat d'essai du moteur et manuel d'utilisation. Peinture rouge Beta.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.