Caractéristiques techniques
Principales données techniques
Longueur totale (y compris la chaire)24,63 m (80' 10'')
Longueur de la coque (y compris la plate-forme)22,98 m (75' 5'')
Poutre max5,55 m (18' 3'')
Tirant d'eau (y compris accessoires à pleine charge)1,75 m (5' 9'')
Projet
Matériau de constructionFibre de carbone + PRV
Style extérieur et conceptAlberto Mancini
Architecte d'intérieurFrancesco Guida
ConstructeurAzimut Yachts
Hébergement
Cabines4 + 2 membres d'équipage
Postes à quai8 + 2 membres d'équipage
Compartiments principaux4 + 1
Performance
Moteurs3 x VOLVO IPS 1350 (1000 mHp)
Vitesse maximale (masse d'essai de performance) jusqu'à 34 kn
Vitesse de croisière (masse d'essai de performance)27 kn
Capacité du réservoir
Capacité de carburant4000 l (1056 US Gal)
Capacité en eau1100 l (291 US Gal)
Production de carbone
L'utilisation de la fibre de carbone est un choix de construction qui permet d'augmenter les volumes et les surfaces tout en conservant le même poids, ce qui permet de maintenir d'excellents niveaux de stabilité dynamique.
Le laminage de la fibre de carbone est appliqué à :
pont
superstructure (hybride)
plate-forme/transom
Triple propulsion IPS
Système de propulsion Triple Volvo IPS installé sur une coque de forme hydrodinamique optimisée
Manœuvrabilité supérieure
Niveau minimum de bruit et de viration
Meilleur rendement énergétique (jusqu'à 25% de réduction par rapport à la ligne d'arbre)
Contrôle actif des garnitures
La technologie des intercepteurs offre un mode automatique doux et précis qui prend automatiquement en charge tous les réglages de l'assiette. Elle permet une manipulation sans problème et un système sans corrosion ni fuite d'huile.
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