Motor-yacht de croisière S7
à flyIPS4 cabines

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Caractéristiques

Programme
de croisière
Plan de pont
à fly
Propulsion
IPS
Nombre de cabines
4 cabines
Nombre de couchages
8 couchages
Type de coque
à déplacement
Matériau de coque
PRV, en carbone
Longueur

21,37 m (70'01")

Description

Caractéristiques techniques Principales données techniques Longueur totale (y compris la chaire)21,37 m (70' 1'') Longueur de la coque (y compris la plate-forme)20,3 m (66' 6'') Poutre max5,3 m (17' 5'') Tirant d'eau (y compris les accessoires à pleine charge)1,69 (5' 7'') Déplacement (à pleine charge)45,4 t (100.089 lb) Projet Matériau de constructionFibre de carbone + PRV Style extérieur et conceptStefano Righini Architecte d'intérieurFrancesco Guida Concepteur de coquesAusonio Naval Architecture & Azimut Yachts R&D dep Quille en forme de V avec surélévation de 13,8° à l'arrière ConstructeurAzimut Yachts Hébergement Cabines4 + 1 équipage Postes à quai8 + 2 membres d'équipage Compartiments de tête3 + 1 équipage Performance Moteurs3 x Volvo PENTA D13 IPS1050 800 mHP Vitesse maximale (masse d'essai de performance) jusqu'à 36 kn Vitesse de croisière (masse d'essai de performance) jusqu'à 30 kn Capacité du réservoir Capacité en carburant3800 l (1.003 US Gal) Capacité en eau1000 l (264 US Gal) Les données se réfèrent aux conditions de la norme UNI ISO 8666 Production de carbone L'utilisation de la fibre de carbone est un choix de construction qui permet d'augmenter les volumes et les surfaces tout en conservant le même poids, ce qui permet de maintenir d'excellents niveaux de stabilité dynamique. Le laminage de la fibre de carbone est appliqué à : pont (hybride) superstructure flybridge (version Sportfly) mât (version Sportfly) tableau arrière/plateforme Triple propulsion IPS Système de propulsion Triple Volvo IPS installé sur une coque de forme hydrodinamique optimisée Manœuvrabilité supérieure Niveau minimum de bruit et de viration Meilleur rendement énergétique (jusqu'à 25% de réduction par rapport à la ligne d'arbre)

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VIDÉO

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.