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Navire de sauvetage (SAR) ESVAGT DANA

navire de sauvetage (SAR)
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Caractéristiques

Longueur

88,4 m (290'00")

TPL

1 000 t (1 102 us ton)

Capacité passagers

76 unit

Largeur

15 m (49'02")

Tirant d'eau

5,5 m (18'00")

Vitesse

18 kt

Puissance moteur

4 200 kW (5 710,4 hp)

Description

TYPE DE NAVIRE : CHANGEMENT D'ÉQUIPAGE PROPRIÉTAIRE : ESVAGT AS DANEMARK : DANEMARK LIVRAISON : 2017 CARACTÉRISTIQUES PRINCIPALES Longueur hors tout : 88,40 mètres Longueur p.b. : 76,80 mètres Poutre, moulée : 15,00 mètres Profondeur au pont principal : 9,25 mètres Tirant d'eau, max : 5,50 mètres Port en lourd à 5,50 m : 1.000 tonnes Logement : 76 personnes Vitesse : 18,0 noeuds CAPACITÉS DU RÉSERVOIR Mazout : 400 m3 Eau douce : 250 m3 Ballast : 1.500 m3 Eaux usées : 50 m3 Urée : 50 m3 Huile lubrifiante : 30 m3 PROPULSION Propulsion diesel-électrique Moteurs électriques de sortie : 2 x 2.100 ekW à 0-1200 tr/min Hélices principales : 2 hélices CRP azimutales Propulseurs du tunnel avant : 2 x 600 kW el. conv. RPC MACHINERIE DE PONT 1 Grue de pont de type offshore : 15 Tonnes à 18 mts 1 Grue d'approvisionnement : 2 tonnes à 15 mts 2 Guindeaux : 10 Tonnes 4 Treuils d'amarrage à tension automatique : 10 Tonnes 1 Cabestan : 10 Tonnes Hangar MOB-Boats pour 5 bateaux et système de mise à l'eau/récupération des bateaux 1 arrêt 13 m FRDC GROUPES ÉLECTROGÈNES ET ÉQUIPEMENTS ÉLECTRIQUES Groupes électrogènes diesel : 4 x 1.375 ekW à 900-1600 tr/min Batterie de stockage d'énergie : 2 x 60 ekW Propulsion électrique Système Siemens Blue-Drive PlusC Groupe électrogène de secours : 1 x 420 ekW. à 1.800 tr/min SYSTÈME DE POSITIONNEMENT DYNAMIQUE : DP 2 CLASSE : DnV-GL, + 1A1, EO, SF, COMF-V(2)C(2), BIS, SPS, ICE E, CLEAN DESIGN, NAUT- OSV(A), DYNPOS-AUTR, BATTERY POWERER Et en plus, la conformité avec VIBR, BWM-T,

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.