Siège de canoë SCOUT
pour avironcoulissant1 place

siège de canoë
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Caractéristiques

Domaine d'application
de canoë, pour aviron
Fonctionnalité
coulissant
Nombre de places
1 place

Description

Nous avons développé le Scout Rig en réponse directe aux commentaires des instructeurs qui utilisent notre Row Wing au centre aquatique des Boy Scouts. Il s'agit d'un design simple et robuste construit expressément pour convertir les canoës. Surtout par rapport à l'achat d'une coquille d'aviron à usage unique, c'est un moyen économique d'offrir la godille aux campeurs et de faciliter l'obtention de l'insigne du mérite de l'aviron à siège coulissant. La principale différence entre le Scout Rig et le Row Wing est que le Scout Rig a deux "riggers" et est destiné à s'asseoir sur les plat-bords du canoë et à supporter le poids du rameur sans toucher le fond du canoë. Notre légendaire monorail, le même que celui utilisé dans le Row Wing, est certainement assez solide pour servir de support en porte-à-faux pour les cale-pieds. Nous utilisons un tube carré de 1,25" en aluminium 6061 extrudé à partir de notre propre matrice personnalisée pour former les deux riggers. La forme carrée offre un certain nombre d'avantages de conception. Par exemple, la goupille de verrouillage de la rame peut être boulonnée directement sur le gréement. Nous utilisons la même serrure de rame en nylon renforcé de fibre de verre que sur notre Row Wing et que sur les meilleurs bateaux de course du monde entier. La fonction de réglage du pas de l'hélice intégrée à ces serrures permet un réglage fin sans déplacer l'axe. Le rigger carré nous permet également de mettre en œuvre une technique de serrage simple pour saisir les plats-bords d'un canoë. Une série de trous carrés est brochée le long de chaque gréement extérieur pour s'adapter aux différentes largeurs de coque. Un boulon de carrosserie en acier inoxydable s'insère par le haut, passe à travers un support de serrage et est serré par une manette (sans outil !). Un tampon en caoutchouc autocollant à haut coefficient de friction est fixé sur la face inférieure du gréement.

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Catalogues

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.