Bateau professionnel solaire électrique
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Bateau professionnel solaire électrique - AISTER ALUMINIUM SHIPYARD - bateau à passagers / catamaran / hors-bord
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Caractéristiques

Type
bateau à passagers
Nombre de coques
catamaran
Motorisation
hors-bord, solaire électrique
Matériau
en aluminium
Autres caractéristiques
zéro émission
Longueur

13,8 m
(45'03" )

Largeur maximum

4,9 m
(16'00" )

Tirant d'eau

0,9 m
(2'11" )

Puissance moteur

80 kW
(108,8 hp)

Vitesse de croisière

6 kt

Capacité passagers

67 unit

Description

BATEAU SOLAIRE - Navire à passagers électro-solaire de 50 pieds Navire à passagers construit en aluminium, de conception légère et durable. La coque est optimisée pour assurer la stabilité pendant la navigation et réduire la résistance à l'eau afin de maximiser la vitesse et l'efficacité énergétique maximiser la vitesse et l'efficacité énergétique. Le confort à bord est assuré par l'aménagement intérieur, avec un grand espace pour les passagers dans la zone arrière ouverte et la zone VIP à l'avant, des sièges confortables l'espace arrière ouvert et l'espace avant VIP, des sièges confortables et une disposition bien conçue des équipements de bord l'équipement de bord. En outre, l'aluminium réduit le bruit et les vibrations, améliorant ainsi l'expérience des passagers tout au long du voyage l'expérience des passagers tout au long du voyage. En termes de sécurité, le navire est équipé de dispositifs de sécurité modernes adaptés au système de propulsion électrique proposé système de propulsion électrique proposé. La coque en aluminium est ignifugée, offrant une sécurité incendie nettement supérieure à celle des autres matériaux composites matériaux composites. Équipé de deux systèmes de propulsion, chacun consistant en un moteur hors-bord électrique pour une coque coque. Ce moteur électrique présente les caractéristiques suivantes : - Puissance de propulsion : 2 x 40 kW Chaque moteur électrique sera alimenté par un banc de batteries de propulsion dont les caractéristiques sont les suivantes - Type : Lithium-ion LFP - Capacité : environ 140 kWh (capacité totale du navire : 280 kWh) : Environ 140 kWh (capacité totale du navire : 280 kWh) Ces batteries de propulsion seront situées dans des compartiments de batterie, isolés avec un matériau A60 et équipées d'un système fixe d'extinction d'incendie. Type : Catamaran électro-solaire en aluminium Solaire électrique Longueur hors tout : 14,20 m Longueur hors tout : 4.80 m De la pointe au pont principal : Environ 1,70 m Tirant d'eau : 0.90 m Puissance de propulsion : 2 x 40 kW Capacité de la batterie : 2 x 140 kWh Capacité : 50 passagers Vitesse maximale : 8 nœuds Vitesse de croisière : 6 nœuds

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Seawork
Seawork

9-11 juin 2026 Southampton (Royaume-Uni)

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