Capteur de température d'eau DST810-LSP

de profondeurde vitessepour bateau

Le nouveau multicapteur intelligent DST810, doté de la nouvelle roue à aubes Gen2 et de l'application CAST™ d'AIRMAR, offre une puissante combinaison de performances de vitesse les meilleures de sa catégorie et un moyen simple et fiable d'étalonner la vitesse avec précision à l'aide de votre appareil sans fil. La roue à aubes Gen2 fournit des données de vitesse de démarrage dans l'eau à la pointe de l'industrie en dessous de 0,3 nœud et est linéaire à 0,6 nœud, maintenant des performances précises jusqu'à 45 nœuds. Le DST810 et l'application CAST offrent un moyen simple et cohérent d'étalonner la vitesse d'écoulement de l'eau. L'application gratuite CAST offre des options d'étalonnage qui, jusqu'à présent, n'étaient disponibles qu'avec des logiciels coûteux sur PC. En plus de la température de l'eau, de la profondeur et de la nouvelle sortie de vitesse dans l'eau de 5,7 Hz (5X par seconde) avec une résolution de vitesse améliorée, le DST810 est doté d'un capteur d'attitude intégré pour les données de gîte et d'assiette. Ces informations, associées à la puissante et simple application CAST d'Airmar, permettent un étalonnage rapide et intuitif de la vitesse compensée par la gîte sur plusieurs angles de gîte et plages de vitesse, et sont indépendantes des instruments de bord. Nouvelle roue à aubes basse vitesse - Le DST810 est désormais équipé de la roue à aubes Gen2 pour des performances de vitesse inégalées dans l'industrie, de 0,3 à 45 nœuds. Vitesse plus fluide - Sortie de vitesse 5,7 Hz (5X par seconde) pour un rapport de vitesse dans l'eau visiblement plus fluide et des données plus rapides pour une meilleure prise de décision lorsque chaque seconde compte. Capteur d'attitude intégré - pour la gîte et l'assiette et utilisé dans l'étalonnage avancé de la vitesse. La connectivité sans fil à l'application CAST d'AIRMAR offre de nouveaux avantages conviviaux : Effectuer des calibrations de vitesse de base et avancées compensées par la gîte pour améliorer les sorties de vitesse par l'eau sur toute la plage de vitesse.