Mega-yacht de croisière IMPERO 60
raised pilothouse6 cabines7 cabines

Mega-yacht de croisière - IMPERO 60 - Admiral yachts - raised pilothouse / 6 cabines / 7 cabines
Mega-yacht de croisière - IMPERO 60 - Admiral yachts - raised pilothouse / 6 cabines / 7 cabines
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Caractéristiques

Programme
de croisière
Plan de pont
raised pilothouse
Nombre de cabines
6 cabines, 7 cabines
Matériau de coque
en acier
Autres caractéristiques
à étrave verticale
Longueur

60 m
(196'10" )

Largeur

10,6 m
(34'09" )

Vitesse de croisière

14 kt

Vitesse max

15 kt

Équipage

14 unit

Capacité carburant

120 000 l
(31 701 gal)

Description

Conçue par LUCA DINI Design & Architecture en collaboration avec l'équipe de designers de The Italian Sea Group, la ligne Impero comporte un yacht à semi-déplacement et un yacht à déplacement. Caractérisée par la découpe de l'étrave et les facettes, elle présente un profil innovant avec une personnalité forte et "déterminante". Les couleurs sombres donnent à ces yachts une forte connotation masculine, presque "militaire". Ce sont des bateaux conçus pour ceux qui aiment sentir la mer dans leurs propres mains grâce à l'incroyable autonomie qui permet de traverser l'océan de plus de 6 000 miles nautiques à une vitesse "éco" de 10 nœuds. Grâce à la fusion de la fonctionnalité et de la technologie, la ligne Impero offre des yachts capables de naviguer dans le meilleur confort et en toute sécurité dans toutes les conditions. Pour améliorer la visibilité, la timonerie présente des fenêtres inclinées inversées comme les navires de haute mer qui réduisent l'éblouissement et les effets de l'eau sur les fenêtres. Les murs extérieurs sont presque verticaux pour augmenter l'espace et améliorer l'habitabilité ; les fenêtres, cependant, sont très grandes pour profiter pleinement de la lumière naturelle. Les garnitures en bois sur les côtés, les brise-vent à l'avant de la timonerie et sous le toit rigide renforcent l'attrait stylistique.

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Catalogues

IMPERO 60
IMPERO 60
2 Pages
* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.