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Points d'ancrage
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Les douilles de pont peuvent être soudées sur le pont d’un navire et sont disponibles en différentes versions : affleurante, surélevée, à queue d’aronde et à culasse. Les douilles de pont affleurantes et surélevées comportent un trou ISO pour insérer ...
International Lashing Systems
... Nom du produit Prise de pont ISO surélevée plaque supérieure 28 mm DF-41[28]
Aperçu Plaque supérieure pour decksocket ISO surélevé, destinée à l'arrimage de conteneurs sur pont et aux applications de lashing lourdes.
Informations ...
International Lashing Systems
... Présentation
Embase de pont ISO surélevée et allongée destinée au levage et à l'arrimage de charges sur les ponts de navires et structures offshore. Le profil surélevé et allongé offre un dégagement et une compatibilité avec les montages ISO.
Identification
- Nom
International Lashing Systems
... Nom du produit
LIFTING ISO DECKSOCKET
Brève description
Decksocket de levage ISO conçu pour l'installation sur ponts de navires et structures offshore afin d'assurer le levage et l'arrimage d'attaches ISO. Embase pour intégration ...
International Lashing Systems
... Produit
LIFTING ISO DECKSOCKET WITH EYE LEFT, conçu pour l'arrimage et le levage de conteneurs sur ponts de navires.
Caractéristiques clés
- Modèle: LIFTING ISO DECKSOCKET WITH EYE LEFT
- Référence (SKU): DF-41-LIFT-EYE-L
- Catégorie:
International Lashing Systems
... 11,19 kg
Applications
- Point principal de levage et d'arrimage pour conteneurs ISO
- Intégration sur ponts de navire, cadres
International Lashing Systems
... Identification
- Réf. (SKU) : DF-41-SLI-L
- Catégorie : Decksockets (liaison conteneur)
Points clés
- Decksocket ISO coulissant surélevé conçu pour montage longitudinal
- MBL (Charge
International Lashing Systems
... Présentation
Embout de pont ISO coulissant surélevé transversal DF-41-SLI-T
Détails
- Catégorie: Decksockets
- Référence (SKU): DF-41-SLI-T
- MBL: 500 kN
- Poids: 14,01 kg
Informations ...
International Lashing Systems
... Présentation
Decksocket ISO surélevé DF-42(25) CC 203 mm
Détails produit
- UGS (SKU) : DF-42(25)
- Catégorie : Decksocket (fixation de pont pour conteneur)
- MBL : 500 kN
- CC (centre à centre) : 203
International Lashing Systems
... Présentation du produit
Decksocket ISO surélevé DF-42(25)[28] conçu pour l'arrimage de conteneurs ISO sur pont. L'entraxe (CC) et l'épaisseur de la platine supérieure sont indiqués dans le titre.
Identification
- Référence
International Lashing Systems
... - Tension de rupture min. 500 / cisaillement 420 kN - Agrément de toute société de classification - Hauteur standard 110 mm - Topplate avec des marques de poinçon pour une installation facile - Distances standard pour fondations doubles 203/216/528 mm - ...
SEC Bremen
... - Tension de rupture min. 200 kN - Agrément de toute société de classification - Hauteur standard 55/62 mm - Epaisseur de placage 16 mm - Plaque supérieure avec poinçons pour une installation facile - Apprêt d'atelier à base de zinc ou d'époxy inorganique ...
SEC Bremen
SEC Bremen
... - Charge de rupture minimale 2 x 30 kN pour la barre ondulée resp. 100 kN pour le pied de bébé éléphant - Agrément de toute société de classification - Couche d'apprêt soudable en zinc minéral ou en époxy - Fabriqué en acier à haute résistance - Les contre-pièces ...
SEC Bremen
... L'embase encastrée CONTECH® FF-31 est un raccord qui se soude sur le pont d'un navire. Elle est utilisée en combinaison avec un verrou tournant de base de culasse B-22 pour verrouiller les conteneurs sur le pont. Elle accepte également l'anneau en D de ...
CONTAINER TECHNICS
... Le point d'amarrage encastré à patte d'éléphant CONTECH® FF-8 avec collier est un raccord de pont avec un pot en dessous qui est soudé sur le pont d'un navire. Ils sont utilisés en combinaison avec une sangle pied d'éléphant, une chaîne ...
CONTAINER TECHNICS
... Le point d'arrimage encastré pied d'éléphant CONTECH® FF-8A est un raccord de pont multiple avec un pot en dessous qui est soudé sur le pont d'un navire. Ils sont utilisés en combinaison avec une sangle pied d'éléphant, une chaîne d'arrimage, ...
CONTAINER TECHNICS
... Le point d'arrimage CONTECH® FF-9 Half flush elephant foot est un raccord de pont avec un pot en dessous qui est soudé sur le pont d'un navire. Il est utilisé en combinaison avec une sangle de pied d'éléphant, une chaîne ou un tendeur ...
CONTAINER TECHNICS
... La prise ISO coulissante CONTECH® FR-74Q est soudée principalement sur les chandeliers sur le côté du pont du navire. Les fondations sont utilisées en combinaison avec différents types de verrous tournants de base comme le T-2 manuel à large surface ou ...
CONTAINER TECHNICS
... Le point d'arrimage convexe renforcé CONTECH® FR-6B est soudé sur le pont du navire. Ils sont principalement utilisés en combinaison avec une chaîne d'arrimage, une sangle, un anneau de vitesse ou un tendeur pour maintenir la cargaison ...
CONTAINER TECHNICS
... Les fondations de culasse surélevées CONTECH® FR-22 sont soudées sur le pont du navire. Ils sont utilisés en combinaison avec le verrou tournant de fond de culasse B-22 pour verrouiller les pièces moulées d'angle du conteneur. Le verrou tournant se verrouille ...
CONTAINER TECHNICS
... Le point d'arrimage de voiture surélevé CONTECH® FR-7B est soudé sur le pont du navire. Ils sont principalement utilisés en combinaison avec un point d'arrimage de type RR-31 pour maintenir les véhicules sur leur emplacement. ...
CONTAINER TECHNICS
... Application : Bateau Standard : GB, ISO Personnalisé : Personnalisé Traitement de surface : L'abécédaire de l'atelier Matériau : Acier Type : Arrimage Tension de charge de rupture : 500 KN Cisaillement de la charge de rupture : 420 KN Compression de ...
... A utiliser pour l'empilage de conteneurs comme contrepartie de plusieurs types de verrous tournants (large corps manuel, pied tournant, semi-automatique) pied tournant Dring et autres. Hauteur standard 110mm, autres hauteurs disponibles sur demande. Matériau ...
TEC CONTAINER
... A utiliser pour l'empilage de conteneurs comme contrepartie de plusieurs types de verrous tournants (large corps manuel, pied tournant, semi-automatique), pied tournant Dring et autres. Hauteur standard 110mm, autres hauteurs disponibles sur demande. Matériau ...
TEC CONTAINER
... Douille soudable à utiliser avec des twistlocks, des anneaux en D pour l'arrimage des conteneurs. La douille est soudée au pont et le pot assure l'étanchéité. Type simple. Matériau : Acier soudable Poids : 7kg SWL : 250 kN BL : 250 kN ...
TEC CONTAINER
... Manchon soudable avec trou ISO et fentes pour pied d'éléphant à utiliser avec des twistlocks pour l'arrimage des conteneurs ou des chaînes d'arrimage / sangles pour l'arrimage des remorques et des voitures. Le pot assure l'étanchéité Type simple. Matériau ...
TEC CONTAINER
... Douille surélevée avec fentes pour pieds d'éléphant pour fixer les chaînes d'arrimage et les sangles Matériau : ACIER COULÉ Poids : 4.3 kg SWL : 100 kN BL : 200 kN ...
TEC CONTAINER
... Douille affleurante avec fentes pour pied d'éléphant, pour l'arrimage de RoRo avec des chaînes et des tendeurs à pied d'éléphant Matériau : S 355 J2 Poids : 7.4 kg SWL : 2X100 kN BL : 2X200 kN ...
TEC CONTAINER
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Le point d'ancrage est un élément qui permet de fixer les chaînes d'arrimage et les crochets sur le pont et de fixer ainsi la charge.
Les points d'ancrage sont généralement connus à bord des navires Ro-Ro sous le nom de pattes d'éléphant en raison de leur forme.
Le point d'ancrage est très utilisé sur les navires Ro-Ro, ce qui permet d'arrimer les véhicules au moyen de chaînes d'arrimage.
TechnologiesLe point d'ancrage est une pièce métallique de forme concave avec une ouverture en forme de croix. Cette ouverture permet aux crochets de se fixer dans n'importe quelle direction. Le point d'ancrage est soudé sur le pont.
Critères de choixLes dimensions du point d'ancrage et de l'ouverture en forme de croix doivent être prises en compte en fonction des chaînes d'arrimage utilisées.
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