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Catamarans à rames
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Double coque en polyester renforcée. Porte-tolets en acier inox Tolets en laiton Rames en bois 3,00 m Marqué CE catégorie D Réserve de flottaison 300 kg Longueur h.t.: 4.30 m Largeur: 1.50 m Poids: 100 kg Capacité ...
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Double coque en polyester renforcée. Tolets en acier inox Rames en bois 3,00 m Main courante « Bob » Porte-bouées avec bouées de sauvetage et cordages réglementaires Marqué CE catégorie D Réserve de flottaison ...
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Double coque en polyester renforcée. Tolets en laiton Rames en bois 2,60 m Marqué CE catégorie D Réserve de flottaison 300 kg Longueur h.t.: 4.15 m Largeur: 1.50 m Poids: 90 kg Capacité certifiée: 90 kg
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Double coque en polyester renforcée. Tolets en acier inox Rames en bois 3,00 m de diamètre augmenté Main courante « Bob » Porte-bouées avec bouées de sauvetage et cordages réglementaires Marqué CE catégorie D Réserve ...
CNA Cantiere Nautico

Double coque en polyester renforcée. Grande banquette pour 2 passagers Tolets en laiton Rames en bois 2,60 m Marqué CE catégorie D Réserve de flottaison 300 kg Longueur h.t.: 4.15 m Largeur: 1.50 m Poids: 90 ...
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... Ramez dans la direction où vous faites face Le système d'aviron RowVista offre les mêmes performances que les configurations d'aviron traditionnelles. Un arrêt réglable limite les mouvements vers l'arrière pour que vous puissiez ramer ...
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... vous puissiez ramer sans utiliser de sangles pour les pieds. Très confortable, si vous voulez ramer pieds nus en été. Les rames s'encliquettent sur les poutres latérales sans outils. Le siège coulissant se déplace en ...
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... utiliser de cale-pieds. Très confortable si vous voulez ramer pieds nus en été. Les rames réglables se fixent sur les poutres latérales sans outils. La hauteur des rames peut être réglée à l'aide de douilles ...
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Devenir exposantVos suggestions d'amélioration :

Un catamaran à rames est un bateau multicoques qui fonctionne à l'aide de rames.
ApplicationsUn catamaran à rames peut s'utilise aussi bien pour la navigation fluviale que pour la navigation maritime, bien qu'en général il soit surtout utilisé dans les eaux tranquilles à proximité de la côte.
Il peut s'utiliser également pour la navigation de plaisance ou pour des compétitions sportives ou encore pour un usage professionnel (sauvetage).
Un catamaran à rames possède deux coques identiques construites avec des matériaux légers comme la fibre de verre, la fibre de carbone ou des alliages d'aluminium.
Les deux coques confèrent moins de tirant d'eau aux bateaux. Les matériaux légers réduisent d'autant plus l’œuvre vive du bateau et par conséquent la résistance à l’avancement.
Lors du choix d'un catamaran à rames, il faut tenir compte de la finalité du bateau : bateaux de plaisance pour plagistes, bateaux sportifs professionnels, etc.
- Légèreté
- Peu de résistance à l'avancement
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