Cabin-cruisers fluviaux

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cabin-cruiser fluvial
cabin-cruiser fluvial
KRONLAND II

Longueur: 10,85 m
Puissance moteur: 60 ch
Capacité carburant: 400 l

Ce catamaran vous permet de voyager confortablement dans les eaux intérieures européennes et sur les côtes protégées. Le KRONLAND II vous permet de voyager de façon économique et de trouver des mouillages au calme - même dans des eaux ...

cabin-cruiser in-bord
cabin-cruiser in-bord
ALLURE 21

Longueur: 6,3 m

... Profitez de votre temps libre en mer. Emmenez votre famille et vos amis faire un voyage glorieux dans un bateau conçu pour les jours de paresse. C'est beau à regarder, merveilleux à naviguer. Allure 21 est un bateau de remplacement avec ...

cabin-cruiser in-bord
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Surf Scoter 26

Longueur: 8,13 m

cabin-cruiser in-bord
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Intercruiser 27

Longueur: 8,3 m
Largeur: 3 m
Puissance moteur: 33 ch

... 27 Cabin, Interboat fait référence au plaisir pur et authentique des sports nautiques. Les lignes classiques se situent entre un sloop puissant et un cruiser discret. Avec l'Intercruiser 27 Cabin, ...

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Interboat
cabin-cruiser in-bord
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MARCO

Longueur: 8,6 m

cabin-cruiser in-bord
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Marin 30

Longueur: 9,1 m
Largeur: 3,4 m
Puissance moteur: 75 ch

... 'une quantité énorme de placards et d'espaces de rangement. La grande hauteur sous plafond dans le salon, la cuisine et la cabine arrière rend l'espace intérieur très confortable. L'intérieur du Marin est en teck chaleureux ...

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Comment choisir ce produit ?
cabin-cruiser-fluvial

Un cabin-cruiser fluvial est une embarcation à moteur, généralement de taille moyenne, dotée d'au moins une cabine et de l'équipement pour vivre à bord particulièrement adapté à la croisière sur plans d'eau intérieurs, lacs, rivières, canaux, etc.

Applications

Ces bateaux généralement très confortables et bien équipés sont idéals pour la croisière tranquille le long des réseaux intérieurs de canaux et de rivières.
Généralement peu véloces, la vitesse n'étant pas possible sur ce type de plan d'eau, et dotés de carènes pas prévues pour le passage dans la mer formée, ils sont en principe conçus pour cet usage unique.

Technologies

Tous les matériaux de construction usuels peuvent être utilisés pour ce type de bateau : le bois, l'acier, l'aluminium, le composite, etc.

La motorisation est généralement peu puissante. Le poids important de ces bateaux, dû notamment aux équipements de confort et aux aménagements quasiment identiques à ceux des maisons terrestres, exige tout de même un minimum de puissance.

Ils sont généralement dotés de tirants d'eau assez faibles pour pouvoir se faufiler partout, y compris dans des bras de rivière peu profonds.

Critères de choix

La taille sera le critère qui va conditionner le nombre de personnes pouvant embarquer. Une barre de longueur, en haut et à droite de votre page de recherche sur NauticExpo permet de délimiter les tranches mini/maxi.

Avantages

- Confort
- Vitesse adaptée à la navigation de croisière

Inconvénients

- Peu polyvalent