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... PUISSANCE D'ENTREE MAXIMALE 783 kW (1 050 CV) RAPPORT 1:1 À 2 100 TR/MIN Conception compacte &ndash ; rapport 1:1 Jusqu'à 4 coussinets de pompe disponibles Boîtiers d'entrée/sortie SAE #0 & SAE #1 SAE 18&Prime ; & ; SAE 14&Prime ; ...
Twin Disc
... Puissance d'entrée maximale 565 kW (758 ch) Rapport 1:1 à 2400 tr/min Boîtiers en fonte Engrenages rasés Roulements à billes Arbres cémentés Joints Viton sur l'arbre d'entrée Rotation de la sortie opposée au sens de rotation de ...
Twin Disc
... Puissance d'entrée maximale 670 kW (899 ch) Rapport 1:1 à 2200 tr/min Boîtiers en fonte Engrenages droits cémentés et rectifiés Roulements à billes Arbres cémentés Joints Viton sur l'arbre d'entrée Rotation de la sortie opposée ...
Twin Disc
... Mesure éprouvée, précise et en temps réel de la puissance de l'eau Première étape pour réaliser de réels gains d'efficacité Indicateur précoce de l'encrassement de la coque Matériel essentiel pour un système de surveillance des performances du navire Composant ...
... L’entraînement Multipompe MPD est un module innovant qui s’insère entre le moteur et la transmission pour entrainer tout une variété de pompes hydrauliques en puisant l’énergie directement dans le volant du moteur. Le MPD se monte directement au carter ...
L’unité SU est une prise de force autonome qui se caractérise par un arbre d’entrée avec une capacité de charge radiale et une sortie standard SAE4-10″, SAE3-11 1/2″, SAE1-14″. Sa conception permet l’installation du côté sortie de toutes sortes de prises ...
... REVERMATIC est une transmission à inversion de marche spécialement conçue pour des applications industrielles qui nécessitent une inversion de direction rapide et un engagement de l’embrayage sans heurts. Il s’agit d’une unité d’engrenage activée de ...
... Le compteur de puissance d'arbre WPM-P est un instrument utilisé pour la mesure continue à long terme de la vitesse, du couple, de la puissance et de la poussée (en option). Il est conçu conformément aux réglementations maritimes et peut être utilisé ...
... Le matériau standard pour les arbres de bateau SPW est l'acier Niro, grade 1.4571. Ce matériau offre une bonne résistance à la corrosion ainsi qu'une grande solidité ! Nous fabriquons nos arbres de bateau conformément à la norme internationale ISO 4566 ...
... L'utilisation d'un système de mesure de couple T-Sense® se traduit par une amélioration de l'efficacité, une protection contre les surcharges et la prévention des coûts de panne. Dans l'industrie du transport maritime, son application a, dans certains ...
Les arbres marins en acier inoxydable AISI-329 H9, grâce à la haute qualité de leur matériau, sont de haute durabilité et d'une grande résistance. Ils sont mécanisés à l'extrémité de l'hélice du bateau et comprennent des clavettes, des écrous avec anode ...
Le système pour arbres Easy-Laser® XT770 est l'outil d'alignement laser le plus puissant de notre série Generation XT. La fonction 360° en temps réel ouvre encore davantage le champ des possibles en matière de réglages avancés. Grâce à l'unité XT770, ...
Easy-Laser AB
... Limiteur de couple sans jeu, à séparation de charge, version à flasque Le KTR SI Compact FT est un limiteur de couple de type à flasque. Cette attache de sécurité permet un entraînement facile des composants du client (poulies, par exemple). Le ...
... L'arbre d'entraînement flexible SGFlex-3FD-CONNECT se caractérise par sa conception et sa polyvalence. Il combine les avantages des arbres d'entraînement avec les avantages des accouplements flexibles, offrant ainsi une alternative d'amortissement des ...
Le TKSA 41 comprend deux unités de mesure sans fil, des détecteurs de grande taille et de puissants lasers. L’instrument effectue des mesures précises même dans les environnements industriels les plus exigeants. L’écran simple d’utilisation permet aux ...
... Il n'y a pas deux exigences identiques en matière d'hybrides. Nos hybrides sont utilisés dans les voiliers de mer (monocoques et catamarans), les petites vedettes d'inspection et les taxis nautiques. Nous travaillons en étroite collaboration avec les ...
... MILD HYBRID pour les moteurs à combustion in-board avec sterndrive Falcon I est le kit MILD-HYBRID spécialement développé pour convertir les moteurs inboard avec sterndrive. Le kit se compose d'un moteur inboard Thor avec ses accessoires, d'un embrayage ...
Huracan Marine
... Chaque navire spécifique nécessite sa propre disposition de tube d'étambot. Celles-ci varient selon l'application, le type de navire et les besoins des constructeurs. Poséidon dispose d'une gamme de possibilités pour répondre à toutes les exigences telles ...
... ROUE LIBRE SURVIREUR FBE - Max. 160 000 Nm Avec accouplement, pour faible désalignement d’arbres, à cames Destinée à relier deux arbres bien alignés, elle est montée sur des roulements à billes. Etanche, livrée complète, prête à être montée ...
SIAM RINGSPANN
Kyma AS
... Segor Industries est spécialiste de la fabrication de paliers, pièces essentielles dans les transmissions… L’utilité des paliers Les paliers font partie des organes les plus importants des transmissions de mouvement. De leur choix rationnel, de ...
... Nos produits d'arbres comprennent principalement l'arbre d'entraînement, l'arbre pas-à-pas, l'arbre excentrique, le mandrin, la colonne de la presse, l'axe long métallurgique, l'arbre du générateur, etc. Nous sommes en mesure de fournir des services complets ...
Chongqing Guanheng Technology & Development
... Un système d'arbre joue un rôle important dans le transfert de puissance de la machine principale à l'hélice. En tant que fabricant général de systèmes de propulsion marine, Nakashima Propeller conçoit et propose également des systèmes d'arbres. Les systèmes ...
L'hélice marine PBCF (propeller Boss Cap Fins) est un moyeu supplémentaire avec de petites ailettes fixées au capuchon de l'hélice pour augmenter l'efficacité énergétique. Il est largement accepté pour sa valeur économique en termes d'économie de carburant ...
Fountom Marine
Grâce à notre technologie avancée, vous pouvez profiter d’une navigation plus propre, plus silencieuse et plus économique, tout en préservant l’environnement marin. Nos kits d’hybridation sont conçus pour s’adapter à une large gamme de bateaux, offrant ...
Le produit s'applique à la cloison étanche embrayant entre la salle de pompe et la salle des machines (pour la vitesse d'axe pas plus de 3 000 r/min). Il est principalement employé sur des bateaux transportant le pétrole brut, les produits pétroliers ...
Zhongyuan Ship Machinery Manufacture (Group) Co.,
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