Autres éléments de transmission pour navires

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transmission pour navire / pour pompe à huile
transmission pour navire
AM 100

... PUISSANCE D'ENTREE MAXIMALE 783 kW (1 050 CV) RAPPORT 1:1 À 2 100 TR/MIN Conception compacte &ndash ; rapport 1:1 Jusqu'à 4 coussinets de pompe disponibles Boîtiers d'entrée/sortie SAE #0 & SAE #1 SAE 18&Prime ; & ...

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Twin Disc
transmission pour navire / pour pompe à huile
transmission pour navire
AM 232

... Puissance d'entrée maximale 565 kW (758 ch) Rapport 1:1 à 2400 tr/min Boîtiers en fonte Engrenages rasés Roulements à billes Arbres cémentés Joints Viton sur l'arbre d'entrée Rotation de la sortie opposée au sens ...

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Twin Disc
transmission pour navire / pour pompe à huile
transmission pour navire
AM 365

... Puissance d'entrée maximale 670 kW (899 ch) Rapport 1:1 à 2200 tr/min Boîtiers en fonte Engrenages droits cémentés et rectifiés Roulements à billes Arbres cémentés Joints Viton sur l'arbre d'entrée Rotation de ...

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Twin Disc
couplemètre pour navire / pour arbres d'hélices
couplemètre pour navire
TSX5

... Le torsiomètre SeaTechnikTM TSX5 de Trelleborg utilise un pont à jauge de contrainte pleine - la méthode la plus précise pour mesurer le couple. Les jauges de contrainte détectent la moindre déformation de l'arbre sous couple et convertissent ...

module hybride marin
module hybride marin
HTM700

Le module hybride marin TRANSFLUID modèle HTM700 comprend l’ensemble des produits TRANSFLUID suivants : Embrayage SAE multi-disques pour embrayer et débrayer le moteur à combustion interne Électrovanne pour la commande de l’Embrayage Machine ...

module hybride marin
module hybride marin
HM Series

La gamme de modules hybrides HM, contre toute attente, n’a rien de compliqué . Le module a été étudié pour être couplé avec n’importe quel moteur endothermique à condition qu’il soit doté d’une cloche et d’un volant SAE et avec n’importe ...

pale sur écrou d'hélice pour hélice à pas fixe / pour hélice à pas variable / de navire
pale sur écrou d'hélice pour hélice à pas fixe
PBCF

L'hélice marine PBCF (propeller Boss Cap Fins) est un moyeu supplémentaire avec de petites ailettes fixées au capuchon de l'hélice pour augmenter l'efficacité énergétique. Il est largement accepté pour sa valeur économique en termes d'économie ...

arbre d'hélice pour navire
arbre d'hélice pour navire

conceptions de l’hélice sont adaptés à la coque et son profil d’exploitation du navire, pour fournir l’optimum dans l’efficacité de l’hélice. Conception et la fabrication des hélices marines avec une bonne économie de carburant, de faibles ...

tube d'étambot pour navire
tube d'étambot pour navire

... Chaque navire spécifique nécessite sa propre disposition de tube d'étambot. Celles-ci varient selon l'application, le type de navire et les besoins des constructeurs. Poséidon dispose d'une gamme de possibilités pour répondre à toutes ...

tube d'étambot pour bateau / pour navire / en bronze
tube d'étambot pour bateau

palier pour bateau / pour navire / pour arbre d'hélice / de gouvernail
palier pour bateau

Segor Industries est spécialiste de la fabrication de paliers, pièces essentielles dans les transmissions… L’utilité des paliers Les paliers font partie des organes les plus importants des transmissions de mouvement. De leur choix ...

système d'alignement d'arbre / laser / sans fil
système d'alignement d'arbre
E950

... Alignement des tourillons par rapport au tube d'étambot. L'alignement des tourillons par rapport au tube d'étambot (ou au réducteur) s'effectue à l'aide du dispositif d'alignement d'alésage Easy-Laser E950. Comme la mesure est effectuée ...

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Easy-Laser AB
arbre d'hélice pour navire / en composite
arbre d'hélice pour navire

... Plage de couple 5.0 kNm - 800.0 kNm Applications Données spécifiques sur demande uniquement L'arbre composite VULKAN (système CS) se compose de l'arbre composite, de certains adaptateurs en acier combinés, d'arbres intermédiaires, de ...

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VULKAN Kupplungs
système d'alignement d'arbre / pour navire / laser / sans fil
système d'alignement d'arbre
TKSA 41

arbre d'hélice pour navire
arbre d'hélice pour navire
SGFlex-3FD-CONNECT

... L'arbre d'entraînement flexible SGFlex-3FD-CONNECT se caractérise par sa conception et sa polyvalence. Il combine les avantages des arbres d'entraînement avec les avantages des accouplements flexibles, offrant ainsi une alternative d'amortissement ...

module hybride marin
module hybride marin
HDS - HYBRID DRIVE SYSTEM

... En 2008, STEYR MOTORS a lancé le premier système de propulsion hybride au monde pour les petits et moyens bateaux de plaisance et de travail - le STEYR HDS. Depuis le lancement très réussi de ce système de propulsion hybride, il a été ...

couplemètre pour navire / pour arbres d'hélices
couplemètre pour navire
EVOthrust

Nom du produit: EVOthrust Applications: Traitement du fuel lourd, diesel marin et mesure de performance de marines Medium: Eau Processus: Mesurer

module hybride marin
module hybride marin

... Système hybride basé sur une boîte de vitesses PRM150, il peut être installé sur N'IMPORTE QUEL moteur marin de 60 cv et moins ...

roue libre pour transmission de navires
roue libre pour transmission de navires
FBE

ROUE LIBRE SURVIREUR FBE - Max. 160 000 Nm Avec accouplement, pour faible désalignement d’arbres, à cames Destinée à relier deux arbres bien alignés, elle est montée sur des roulements à billes. Etanche, livrée complète, prête ...

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SIAM RINGSPANN
arbre d'hélice pour navire
arbre d'hélice pour navire

... Un système d'arbre joue un rôle important dans le transfert de puissance de la machine principale à l'hélice. En tant que fabricant général de systèmes de propulsion marine, Nakashima Propeller conçoit et propose également des systèmes ...