Grues mobiles pour terminaux portuaires

Charge de travail: 100 t - 400 t

Ces appareils sont étudiés, conçus et construits spécifiquement pour des travaux de manutention marine en ambiance hautement corrosives. Les portiques automoteurs sont disponibles depuis 100T jusqu´à 400T en version standard avec les ...

Les portiques automoteur GH sur pneus permettent le mouvement des charges dans tout type d´ industrie et applications de forme autonome. Tous se caractérisent par sa robustesse, usage simple, entretien facil.

Charge de travail: 50 t - 210 t

... Grues portuaires mobiles de la série Genma GHC conçues pour différents types de terminaux : terminaux à conteneurs, terminaux de vrac et terminaux polyvalents le long de tous les types de navires, des barges aux super post-panamax. Plus ...

Charge de travail: 20 t

En ce qui concerne l’industrie des constructions navales (de production ou refit), pour les marine et le stockage de bateaux et pour le secteur portuaire en général, Cimolai Technology projette, réalise et installe les suivants équipements: Elévateurs ...

Charge de travail: 124, 84 t

... Grue portique purement électrique Le nouveau LPS 420 E est le dernier né de la gamme de grues portuaires mobiles Liebherr. La nouvelle machine est une grue à portique à entraînement purement électrique. Il s'agit d'une machine universelle ...

Charge de travail: 1 600 t - 2 400 t

... Grues mobiles Huisman a livré six grues mobiles de type ringer avec des capacités de levage allant jusqu'à 2000mt et des hauteurs de levage jusqu'à 236m. Toutes ces grues sont équipées d'une flèche principale modulaire et d'une flèche ...

Charge de travail: 80 t - 200 t

... Innovation sur rails Les grues portuaires à portique Gottwald de Konecranes sont des grues économiques et à la fine pointe de la technologie qui se déplacent sur des rails et peuvent être facilement intégrées à l'infrastructure du terminal. ...

Charge de travail: 230 t - 280 t