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... RCB - Chariots de grand-voile à roulements à billes "Roulements à billes ronds". Vendu en kit complet avec des rails à monter sur les mâts et les wagons existants avec des roulements à billes Torlon. Treuil à très faible friction et mouillage ...
Maintien total dans toutes les directions Comme le nom lindique, les chariots Seldén MDS (Multi-Directional Support) sont maintenus dans toutes les directions, rendant les manoeuvres de voile plus simples. Un système Full batten génère ...
Bout-dehors rétractable. Vendu en kit pour montage sur le pont. Il suffit de fixer deux cadènes sur le pont alignées avec le support détrave. Le support détrave est un anneau inox avec coussinet intérieur ...
Largeur de l'assise: 21 cm
Plastimo assure votre sécurité en mer et jusqu’en haut du mât. Une gamme de chaises de mât designée et conçue par notre bureau d'études interne pour vous garantir un maximum de sécurité et de confort. • Assise : planche de bois en ...
Hook interne KMH2. Charge de travail jusqu’à 2,5T. Un hook interne est un hook intégré dans le mât et dédié aux voiles devant le mat (trinquette, gennaker, codes,…). Le hook KMH est particulièrement innovant et performant. A partir du ...
Karver Systems
Hook interne (intégré dans le mât) dédié aux voiles devant le mat (trinquette, gennaker, codes,...) Le hook interne est souvent préféré au hook externe sur les plus grosses unités pour des raisons esthétiques et d’habitudes d’utilisation. ...
Karver Systems
Hook interne KMH5. Charge de travail jusqu’à 5T et épaisseur de mât jusqu’à 25 mm. Un hook interne est un hook intégré dans le mât et dédié aux voiles devant le mat (trinquette, gennaker, codes,…). Le hook KMH est particulièrement innovant ...
Karver Systems
Un système de chariots de latte Harken combiné à une grand-voile entièrement lattée facilite le hissage, l’affalage et la prise de ris et agit comme un équipier supplémentaire lorsque vous naviguez en équipage réduit. Les performances ...
... Les chariots de recirculation permettent de charger facilement de charger les guindants des voiles d'une seule main de la voile. Le dispositif de retenue à ressort est enfoncé, ce qui permet de libérer l'axe l'axe (sans le laisser tomber). Les ...
... Système HS22.40, glissières de 40 mm. Les dimensions de tous les composants et les distances entre la voile et le mât se trouvent dans la fiche Systèmes de lattes complètes - Mesures. Le système de guidage Antal HS est conçu pour les ...
Le boîtier SBR est différent des boîtiers de lattes standards dans la mesure où il s’intègre dans le gousset de latte, le rendant invisible de l’extérieur en dehors des petites lattes de fixation. Cela évite pratiquement tout ragage sur ...
... La Limousine Battcar est le plus grand modèle du système Rutgerson Battcar et convient aux bateaux jusqu'à 60 pieds monocoque et 47 pieds multicoques. Il est disponible en profilés de 11 mm et 23 mm et en filetage M10. La Limousine est ...
Rutgerson
... La Battcar Rutgerson a une conception unique qui nécessite un minimum d'entretien et rend la grand-voile extrêmement facile à hisser et à abaisser. Ce modèle à tourbillon est conçu pour s'adapter aux raccords de lattes Rutgerson 1490-1/1B. ...
Rutgerson
... La Battcar Rutgerson a une conception unique qui nécessite un minimum d'entretien et rend la grand-voile extrêmement facile à hisser et à abaisser. Ce modèle convient aux bateaux jusqu'à 50 pieds monocoque et 40 pieds multicoque. Il est ...
Rutgerson
... Design épuré et moderne, avec un esprit familial et un taquet pliant Seasmart. Construction en aluminium anodisé (disponible en argent et noir). Système de connexion / libération avec aimant. Fixation par vis n.2 M6. ...
... Accessoire indispensable pour toutes les activités en tête de mât. Réalisé en tissu PVC résistant et renforcé. Sangles de sécurité réglables et crochets testés jusqu'à 300 kg. Poche porte-outils. Pliable pour obtenir le minimum de volume à bord. ...
Bout dehors utilisé pour un Code Zéro : utilisation d'une sous-barbe recommandée (cf brochure commerciales pour les surfaces max. de spinnaker et de gennaker) Kit complet : Bout dehors en aluminium équipé d'un embout avant avec ...
... Une chaise de maître d'équipage sûre et confortable est indispensable lorsqu'un équipier monte dans le mât pour vérifier le gréement ou effectuer des réparations essentielles. Le Crewlift 40 est une solution simple avec des caractéristiques ...
Optiparts - Windesign
... Ce kit est conçu pour transformer facilement un multicoque existant sans bout-dehors en un multichâssis avec bout-dehors pour améliorer les performances au portant grâce à des spi et des voiles dérivantes qui atteignent les spinnakers. ...
Nous proposons une gamme de tubes en carbone fabriqués sur mesure dans nos ateliers. Nous drapons des tissus pré-imprégnés sur des moules mâles avec une optimisation des fibres pour obtenir le meilleur ratio poids/raideur. Nos tubes sont ...
... tube en fibre de carbone de 500 mm de long pour le système modulaire en fibre de carbone Båtystem. Il s'agit de notre plus long tube du système CFM, utilisé de préférence pour construire une grande barre d'appui de grande taille. Les ...
La poulie Hook HK16.2, la poulie de barber idéale pour le réglage du spinnaker au portant ! Double anneau à friction ouvrant Textile Hook® qui offre une ouverture et une fermeture rapide et sécurisée grâce à la sangle Velcro® Twist-Lock. La ...
L’ amortisseur textile Sailfuse® Nodus Factory™ est un fusible de charge et amortisseur de grand-voile. Il est fabriqué en textile Dyneema® avec absorbeur d'énergie en cas d'empannage impromptu. Son installation est très facile. Idéal ...
Monter au mât en toute sécurité et sans aide extérieure! - Sécurité toujours assurée! - Travaillez seul au mât! - Mains toujours libres! - Aucune fixation permanente au mât! - L’ascenseur est hissé en tête de mât au moyen d’une ...
Swi-Tec
... Chaise à canon avec poches à outils Notre chaise de bosuns a tout ce dont vous avez besoin pour faciliter le travail sur le mât. Grâce à la planche en bois cousue et résistante à l'eau, l'assise est confortable et agréable même pendant ...
Swi-Tec
Passer de la chaise roulante à bord d'un bateau - c'est facile et sans danger! •Faire de la voile quand on est handicapé est possible et ceci de manière simple et sans danger. •Un passage en toute sécurité de la passerelle jusqu'à ...
Swi-Tec
WoodSpars, chantier naval spécialisé dans la fabrication de mâts et espars en bois. Nous construisons sur mesure votre bout dehors bois. Espars jusqu'à 25 m de long. Travail artisanal, nous fabriquons selon votre ancien modèle, ...
Largeur de l'assise: 27 cm - 44 cm
En tissu de nylon matelassé, avec armature en inox impliable. Assise amovible en polycarbonate très léger et résistant. Réglage de l’inclinaison du dossier au moyen d’une sangle Velcro.Poches latérales Velcro et sac de transport. Taille unique.
... Usinés à partir de deux pièces d'aluminium 6061 et maintenus ensemble par des goupilles en titane faites sur mesure, nos marchepieds peuvent accueillir même les marins les plus courageux. Chaque pied de mât est doté de deux aimants qui ...
... Usinés à partir de deux pièces d'aluminium 6061 et maintenus ensemble par des goupilles en titane faites sur mesure, nos marchepieds peuvent accueillir même les marins les plus courageux. Chaque marchepied est équipé de 4 aimants qui ...
... Usinés à partir de deux pièces d'aluminium 6061 et maintenus ensemble par des goupilles en titane faites sur mesure, nos marchepieds peuvent accueillir même les marins les plus courageux. Chaque marche est munie de 4 aimants qui la verrouillent, ...
Bout dehors VMG Soromap : Simple / Discret / Efficace / Economique 1- Fixation avec 4 vis 2- Etrier ferme avec sangle (tres costaud, peu agressif, discret, rapidement demontable) 3- Tolerance selon les plans de port (livraison de ...
Soromap
Charge: 150 kg
Monter au mât en toute sécurité et sans aide extérieure! Sécurité toujours assurée! Travaillez seul au mât! Mains toujours libres! Aucune fixation permanente au mât! L’ascenseur est hissé en tête de mât au moyen ...
Passer de la chaise roulante à bord d'un bateau - c'est facile et sans danger! Faire de la voile quand on est une personne à mobilité réduite, est possible et ceci de manière simple et sans danger. Un passage en toute sécurité ...
... La performance de la voile en point de mire Un beaupré de la série Race, au design épuré et léger, spécialement conçu pour le marin qui veut maximiser son expérience de navigation. Kit Code-0, accastillage pour gennaker jusqu'à 80 m² ...
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