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Hook interne KMH5. Charge de travail jusqu’à 5T et épaisseur de mât jusqu’à 25 mm. Un hook interne est un hook intégré dans le mât et dédié aux voiles devant le mat (trinquette, gennaker, codes,…). Le hook KMH est particulièrement innovant ...
Karver Systems
Hook interne KMH8.Charge de travail jusqu’à 8T et épaisseur de mât jusqu’à 30 mm. Un hook interne est un hook intégré dans le mât et dédié aux voiles devant le mat (trinquette, gennaker, codes,…). Le hook KMH est particulièrement innovant ...
Karver Systems
Hook interne KMH2. Charge de travail jusqu’à 2,5T. Un hook interne est un hook intégré dans le mât et dédié aux voiles devant le mat (trinquette, gennaker, codes,…). Le hook KMH est particulièrement innovant et performant. A partir du ...
Karver Systems
... RCB - Chariots de grand-voile à roulements à billes "Roulements à billes ronds". Vendu en kit complet avec des rails à monter sur les mâts et les wagons existants avec des roulements à billes Torlon. Treuil à très faible friction et mouillage ...
Maintien total dans toutes les directions Comme le nom lindique, les chariots Seldén MDS (Multi-Directional Support) sont maintenus dans toutes les directions, rendant les manoeuvres de voile plus simples. Un système Full batten génère ...
Bout-dehors rétractable. Vendu en kit pour montage sur le pont. Il suffit de fixer deux cadènes sur le pont alignées avec le support détrave. Le support détrave est un anneau inox avec coussinet intérieur ...
Un système de chariots de latte Harken® combiné à une grand-voile entièrement lattée facilite le hissage, laffalage et la prise de ris et agit comme un équipier supplémentaire lorsque vous naviguez en équipage réduit. Les performances ...
Harken
Antal
Tissus, sangles et coutures renforcés et assise plus grande.Une sangle dorsale permet de modifier la position du dos, une sous-cutale autorise le réglage de l'inclinaison des cuisses, réduisant le risque de chute.La forme très enveloppante ...
... UTILISATION D'UNE SEULE MAIN Les chariots de recirculation permettent une circulation facile chargement du guindant d'une seule main onglets. L'étrier de retenue à ressort est enfoncé, ce qui a permis la libération de l'icône (sans la ...
... La technologie de moulage au mandrin de Southern Spars est idéale pour fabriquer des tubes de carbone légers, rigides et très résistants - parfaits pour les sprits d'étrave des yachts jusqu'à 45 pieds avec une section transversale effilée ...
... Ce kit est conçu pour transformer facilement un multicoque existant sans bout-dehors en un multichâssis avec bout-dehors pour améliorer les performances au portant grâce à des spi et des voiles dérivantes qui atteignent les spinnakers. ...
... Accessoire indispensable pour toutes les activités en tête de mât. Fabriqué en tissu PVC résistant et renforcé. Les sangles et crochets de sécurité réglables ont été testés jusqu'à 300 kg. Poche porte-outils. Pliable pour obtenir le volume ...
Bout dehors utilisé pour un Code Zéro : utilisation d'une sous-barbe recommandée (cf brochure commerciales pour les surfaces max. de spinnaker et de gennaker) Kit complet : Bout dehors en aluminium équipé d'un embout avant avec ...
... Sta-Lok Self Fit Terminal, l'alternative réutilisable au sertissage. Facile à installer. Seuls les outils à main de base sont nécessaires. Aucune mesure préalable n'est nécessaire. Garantie plus solide ...
... La Limousine Battcar est le plus grand modèle du système Rutgerson Battcar et convient aux bateaux jusqu'à 60 pieds monocoque et 47 pieds multicoques. Il est disponible en profilés de 11 mm et 23 mm et en filetage M10. La Limousine est ...
Rutgerson
... La Battcar Rutgerson a une conception unique qui nécessite un minimum d'entretien et rend la grand-voile extrêmement facile à hisser et à abaisser. Ce modèle à tourbillon est conçu pour s'adapter aux raccords de lattes Rutgerson 1490-1/1B. ...
Rutgerson
... La Battcar Rutgerson a une conception unique qui nécessite un minimum d'entretien et rend la grand-voile extrêmement facile à hisser et à abaisser. Ce modèle convient aux bateaux jusqu'à 50 pieds monocoque et 40 pieds multicoque. Il est ...
Rutgerson
... Design épuré et moderne, avec un esprit familial et un taquet pliant Seasmart. Construction en aluminium anodisé (disponible en argent et noir). Système de connexion / libération avec aimant. Fixation par vis n.2 M6. ...
... Une chaise de maître d'équipage sûre et confortable est une condition préalable lorsqu'un membre d'équipage monte dans le mât pour vérifier le gréement ou pour effectuer des réparations essentielles. Le Crewlift 40 est une solution simple ...
Monter au mât en toute sécurité et sans aide extérieure! - Sécurité toujours assurée! - Travaillez seul au mât! - Mains toujours libres! - Aucune fixation permanente au mât! - L’ascenseur est hissé en tête de mât au moyen d’une ...
Swi-Tec
Chaise de mât Sûre et confortable! Planchette en bois: intégrée, cousue Confortable pour des heures d’utilisation Sécurité absolue, même pour les imprudents Finitions et matériaux de qualité 4 poches à outils Manille à émerillon ...
Swi-Tec
Hissez-vous plus haut que le mât! - Sécurité totale pour travailler en tête de mât! - Ajustable à toutes les tailles! - Indispensable pour installer ou réparer en tête de mât!
Swi-Tec
... Nous avons décidé d'améliorer notre beaupré, qui est ouvert depuis des années, au service de nombreux armateurs qui l'ont choisi et apprécié tant en croisière qu'en régate. Un nouveau système d'accouplement, plus simple et plus robuste, ...
Le MASTCLIMBER est simple a mettre en oeuvre, sa confection robuste vous permettra des annees d’utilisation. Le MASTCLIMBER est le seul systeme qui permet de monter au mat en se servant principalement des jambes, en solitaire, de rester ...
WoodSpars, chantier naval spécialisé dans la fabrication de mâts et espars en bois. Nous construisons sur mesure votre bout dehors bois. Espars jusqu'à 25 m de long. Travail artisanal, nous fabriquons selon votre ancien modèle, ...
... Les bouteilles Reckmann HCL sont adaptées à différentes utilisations, allant des étaiements et étaiements arrière et des étaiements jusqu'aux chariots. Des réglages rapides et précis du gréement peuvent être effectués avec les panneaux ...
... Choisissez les chariots 30 / 22 mm à billes de recirculation si vous souhaitez régler la grand-voile, même sous de fortes charges, - et les chariots à glissière si vous souhaitez une charge de travail sûre plus élevée (SWL), pour pouvoir ...
... Nom : Marchepied de mât en acier inoxydable Matériau : acier inoxydable 316 ou 304 ...
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