Accessoires de gréements

... RCB - Chariots de grand-voile à roulements à billes "Roulements à billes ronds". Vendu en kit complet avec des rails à monter sur les mâts et les wagons existants avec des roulements à billes Torlon. Treuil à très faible friction et mouillage ...

Maintien total dans toutes les directions Comme le nom lindique, les chariots Seldén MDS (Multi-Directional Support) sont maintenus dans toutes les directions, rendant les manoeuvres de voile plus simples. Un système Full batten génère ...

Bout-dehors rétractable. Vendu en kit pour montage sur le pont. Il suffit de fixer deux cadènes sur le pont alignées avec le support détrave. Le support détrave est un anneau inox avec coussinet intérieur ...

Hook interne KMH2. Charge de travail jusqu’à 2,5T. Un hook interne est un hook intégré dans le mât et dédié aux voiles devant le mat (trinquette, gennaker, codes,…). Le hook KMH est particulièrement innovant et performant. A partir du ...

Hook interne (intégré dans le mât) dédié aux voiles devant le mat (trinquette, gennaker, codes,...) Le hook interne est souvent préféré au hook externe sur les plus grosses unités pour des raisons esthétiques et d’habitudes d’utilisation. ...

Hook interne KMH5. Charge de travail jusqu’à 5T et épaisseur de mât jusqu’à 25 mm. Un hook interne est un hook intégré dans le mât et dédié aux voiles devant le mat (trinquette, gennaker, codes,…). Le hook KMH est particulièrement innovant ...

... La Limousine Battcar est le plus grand modèle du système Rutgerson Battcar et convient aux bateaux jusqu'à 60 pieds monocoque et 47 pieds multicoques. Il est disponible en profilés de 11 mm et 23 mm et en filetage M10. La Limousine est ...

... La Battcar Rutgerson a une conception unique qui nécessite un minimum d'entretien et rend la grand-voile extrêmement facile à hisser et à abaisser. Ce modèle à tourbillon est conçu pour s'adapter aux raccords de lattes Rutgerson 1490-1/1B. ...

... La Battcar Rutgerson a une conception unique qui nécessite un minimum d'entretien et rend la grand-voile extrêmement facile à hisser et à abaisser. Ce modèle convient aux bateaux jusqu'à 50 pieds monocoque et 40 pieds multicoque. Il est ...

... Accessoire indispensable pour toutes les activités en tête de mât. Réalisé en tissu PVC résistant et renforcé. Sangles de sécurité réglables et crochets testés jusqu'à 300 kg. Poche porte-outils. Pliable pour obtenir le minimum de volume à bord. ...

... Design épuré et moderne, avec un esprit familial et un taquet pliant Seasmart. Construction en aluminium anodisé (disponible en argent et noir). Système de connexion / libération avec aimant. Fixation par vis n.2 M6. ...

... Usinés à partir de deux pièces d'aluminium 6061 et maintenus ensemble par des goupilles en titane faites sur mesure, nos marchepieds peuvent accueillir même les marins les plus courageux. Chaque pied de mât est doté de deux aimants qui ...

... Usinés à partir de deux pièces d'aluminium 6061 et maintenus ensemble par des goupilles en titane faites sur mesure, nos marchepieds peuvent accueillir même les marins les plus courageux. Chaque marchepied est équipé de 4 aimants qui ...

... Usinés à partir de deux pièces d'aluminium 6061 et maintenus ensemble par des goupilles en titane faites sur mesure, nos marchepieds peuvent accueillir même les marins les plus courageux. Chaque marche est munie de 4 aimants qui la verrouillent, ...

Bout dehors VMG Soromap : Simple / Discret / Efficace / Economique 1- Fixation avec 4 vis 2- Etrier ferme avec sangle (tres costaud, peu agressif, discret, rapidement demontable) 3- Tolerance selon les plans de port (livraison de ...

Charge: 150 kg

Monter au mât en toute sécurité et sans aide extérieure! Sécurité toujours assurée! Travaillez seul au mât! Mains toujours libres! Aucune fixation permanente au mât! L’ascenseur est hissé en tête de mât au moyen ...

Passer de la chaise roulante à bord d'un bateau - c'est facile et sans danger! Faire de la voile quand on est une personne à mobilité réduite, est possible et ceci de manière simple et sans danger. Un passage en toute sécurité ...

Largeur de l'assise: 27 cm - 44 cm

En tissu de nylon matelassé, avec armature en inox impliable. Assise amovible en polycarbonate très léger et résistant. Réglage de l’inclinaison du dossier au moyen d’une sangle Velcro.Poches latérales Velcro et sac de transport. Taille unique.

Monter au mât en toute sécurité et sans aide extérieure! - Sécurité toujours assurée! - Travaillez seul au mât! - Mains toujours libres! - Aucune fixation permanente au mât! - L’ascenseur est hissé en tête de mât au moyen d’une ...

Chaise de mât Sûre et confortable! Planchette en bois: intégrée, cousue Confortable pour des heures d’utilisation Sécurité absolue, même pour les imprudents Finitions et matériaux de qualité 4 poches à outils Manille à émerillon ...

Hissez-vous plus haut que le mât! - Sécurité totale pour travailler en tête de mât! - Ajustable à toutes les tailles! - Indispensable pour installer ou réparer en tête de mât!

... Nous avons décidé d'améliorer notre beaupré, qui est ouvert depuis des années, au service de nombreux armateurs qui l'ont choisi et apprécié tant en croisière qu'en régate. Un nouveau système d'accouplement, plus simple et plus robuste, ...

WoodSpars, chantier naval spécialisé dans la fabrication de mâts et espars en bois. Nous construisons sur mesure votre bout dehors bois. Espars jusqu'à 25 m de long. Travail artisanal, nous fabriquons selon votre ancien modèle, ...

Kit complet de bôme de gennaker à longueur variable + pièce frontale avec raccord d'étai d'eau et code-zéro inclus + support de pont inclus + œil de pont Wichard inclus pour la fixation arrière

... Ce kit est conçu pour transformer facilement un multicoque existant sans bout-dehors en un multichâssis avec bout-dehors pour améliorer les performances au portant grâce à des spi et des voiles dérivantes qui atteignent les spinnakers. ...