Moteur de bateau : hors-bord 4 temps 4 cv (pour eaux peu profondes)
Stump-Jumper
Le Tronçon-Pullover avec le moteur de Subaru-Robin EX21 7hp OHC pèse dedans juste à 63lbs, that%u2019s presque 10% moins que notre competitor1 plus étroit mais de faible puissance moyen léger de doesn%u2019t ! Des armatures de Tronçon-Pullover sont établies avec la construction tubulaire et entièrement le gabarit soudés aux normes harassantes. Le Tronçon-Pullover comporte également notre coupleur installé par E-Z de propriété industrielle d'entraînement direct, notre coupleur d'entraînement direct élimine la puissance volant des U-joints. Ceci signifie que le propshaft et l'appui vertical voient que presque pratiquement toute la puissance que le moteur fait. Parlant de la puissance, le Tronçon-Pullover avec le 7hp Subaru-Robin EX21 est le moteur le plus puissant disponible pour un moteur extérieur de longue queue dans son class2. La conception aérienne de came de dispositifs légers et puissants de Subaru-Robin EX21, la chambre de combustion de toit renfermé, et d'autres technologies qui améliorent la puissance et la fiabilité tout en réduisant le poids. Les caractéristiques de conception aériennes de came d'EX21%u2019s 33% peu de pièces mobiles de valvetrain et un silencieux optimisé de capacité qui traduit en avantage de réduction de bruit de deux décibels par rapport à son competitors3. Nous avons examiné l'EX21 en conditions les plus exigeantes et il s'est avéré être fiable et le meilleur choix de moteur pour notre Tronçon-Pullover.
