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Compresseur pour navire L seriestri-étagébi-étagéà piston
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Caractéristiques
- Applications
- pour navire
- Type
- tri-étagé, bi-étagé
- Technologie
- à piston
- Motorisation
- à moteur diesel
- Mobilité
- stationnaire
- Débit
Max: 411 m³/h
(14 514 ft³/h)Min: 7 m³/h
(247 ft³/h)- Puissance
Max: 84 kW
(114 hp)Min: 2 kW
(3 hp)- Poids net
120 kg, 700 kg, 900 kg, 1 000 kg, 1 300 kg
(265 lb, 1 543 lb, 1 984 lb, 2 205 lb, 2 866 lb)- Longueur
820 mm, 950 mm, 975 mm, 1 540 mm, 1 675 mm
(32 in, 37 in, 38 in, 61 in, 66 in)- Largeur
1 150 mm
(45 in)- Hauteur
530 mm, 540 mm, 570 mm, 950 mm, 1 050 mm
(21 in, 21 in, 22 in, 37 in, 41 in)
Description
Les compresseurs à piston à deux étages refroidis par air Hatlapa sont réputés pour fournir un air de démarrage fiable aux moteurs diesel principaux et aux moteurs de générateurs des navires de petite et moyenne taille, ainsi qu'aux compresseurs de secours et d'appoint des navires de plus grande taille. Les compresseurs à piston Hatlapa à trois étages refroidis par air sont conçus pour fournir l'air de démarrage des moteurs diesel principaux et des moteurs de générateurs sur les grands navires.
Le montage flexible en trois points permet une installation facile directement sur le pont du navire et génère de faibles vibrations pendant le fonctionnement.
Tous les compresseurs peuvent fonctionner avec de l'huile minérale ou synthétique, selon la préférence de chacun.
Les composants de haute qualité utilisés dans nos compresseurs permettent de réduire les coûts de maintenance et d'assurer une grande disponibilité pendant toute la durée de vie d'un navire.
Si une assistance est nécessaire, nous sommes là pour vous aider. Notre réseau mondial de service se compose de plus de 50 stations-service situées dans tous les grands ports du monde.
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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.