Les compresseurs refroidis par eau Hatlapa sont bien connus pour fournir un air de démarrage fiable aux moteurs diesel principaux et aux moteurs de générateurs des navires de petite, moyenne et grande taille.
Les compresseurs refroidis par eau sont le meilleur choix si la température de la salle des machines est très élevée.
Le montage flexible en trois points permet une installation facile directement sur le pont du navire et génère de faibles vibrations pendant le fonctionnement.
Tous les compresseurs peuvent fonctionner avec de l'huile minérale ou synthétique, selon votre préférence.
Les composants de haute qualité utilisés dans nos compresseurs permettent de réduire les coûts de maintenance et d'assurer une grande disponibilité pendant toute la durée de vie d'un navire.
Si une assistance est nécessaire, nous sommes là pour vous aider. Notre réseau mondial de service se compose de plus de 50 stations-service situées dans tous les grands ports du monde
Caractéristiques structurelles
- Construction verticale à deux étages, avec un cylindre à piston différentiel, chemises de cylindre sèches et interchangeables
Soupapes
- 1er étage : Soupape combinée d'aspiration et de pression
- W55 - 2ème étage : 1 vanne d'aspiration et de pression chacune
- W80, W110, W140 - 2ème étage : valves d'aspiration et de pression combinées
Refroidissement de l'eau
- Intercooler et aftercooler
Lubrification par barbotage W55
- Verre de contrôle du niveau d'huile
Lubrification forcée W80, W110, W140
- Pompe à engrenages directement entraînée par le vilebrequin
- Contrôle de la pression d'huile au moyen d'un manomètre et d'un pressostat
- Voyant de niveau d'huile
- Mise à l'air libre du carter par un filtre de mise à l'air libre sur le remplissage d'huile
- Lubrification du 1er étage au moyen d'une pompe doseuse avec voyant aux cylindres
Roulements
- W55 : vilebrequin : roulements à billes
- W80, W110, W140 : paliers à glissement
- Bielle : paliers lisses
- Axe du poignet : coussinets coulissants
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