Dériveur solitaire

de régateLaser RadialLaser

Le Laser est le bateau de course pour adultes le plus populaire au monde. Fidèle aux normes de conception de la boîte unique, chaque Laser dans le monde est identique, ce qui garantit que le meilleur navigateur sur l'eau gagne la course, et non le bateau. Le Laser est un bateau difficile qui récompense l'athlétisme, les techniques subtiles de pilotage et de réglage, ainsi que l'excellence tactique du navigateur. Le Laser a été couru par des jeunes et des moins jeunes depuis le niveau du club jusqu'aux Jeux Olympiques. Il existe en deux versions de matériel : le XD, pour les régatiers et ceux qui recherchent une expérience de navigation plus excitante, et le Race, plus adapté aux navigateurs de loisir et aux courses de club. Chaque version de matériel offre 3 possibilités de gréement, le Standard, le Radial et le 4.7 pour les plus lourds/plus athlétiques comme pour les plus légers et les plus jeunes. Le premier dériveur de course au monde. Le Weekender (nom du premier prototype), avec "TGIF" (Thank God It's Friday) sur la voile, a été conçu en 1969 et a rapidement révolutionné le monde de la course par sa vitesse et sa simplicité. Il a été baptisé Laser en novembre 1970 et la production a commencé la même année. Il a été lancé au salon nautique de New York, son design uniforme et son prix abordable ont attiré les marins et 144 Laser ont été vendus. Les voiles du Laser étaient identiques grâce à la découpe laser moderne, établissant ainsi une norme pour les futures classes de course. Aujourd'hui, ce modèle intemporel est de loin le bateau de course pour adultes et pour jeunes le plus populaire au monde. Il est couru par les plus grands navigateurs du monde et fait partie des classes olympiques depuis 1996. Le gréement de grande taille du Laser récompense l'athlétisme et convient mieux aux marins plus lourds et plus expérimentés, mais il peut facilement être converti en Radial