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manille pour voilier textile
manille pour voilier textile

... développement des manilles textiles à bord des voiliers de tous types est à l’origine de la création de Karver et nous a permis d’offrir des produits performants et innovants. La plupart de nos poulies sont livrées avec ...

manille pour voilier de drisse / en inox / forgée / découpée
manille pour voilier de drisse
MX6 / MX8 / MX10

Manille de mouflage Wichard: MX Description générale MX est une manille de mouflage entièrement forgée en inox HR destinée à la reprise de fortes charges. Elle est à utiliser en remplacement des poulies ...

manille pour voilier droite / en inox
manille pour voilier droite

Description générale Manille droite Wichard forgée en inox Haute Résistance (17/4 PH). Livrée en standard sur les NEX 0.9 et NEX 1.5. En option sur les NEX 2.5 et 5.0

manille pour voilier à émerillon / en inox / forgée
manille pour voilier à émerillon
2464

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manille pour voilier droite / forgée / en inox
manille pour voilier droite
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manille pour voilier longue
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manille pour voilier lyre / en inox / forgée
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manille pour voilier droite
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manille pour voilier textile / en Dyneema® / réglable
manille pour voilier textile
T-close K

... abrasion *10 x plus léger qu’une manille inox à résistance équivalente Retrouvez la manille textile K Nodus Factory sur : https://www.nodusfactory.com/fr/manilles-textile/73-974-manille-reglable-universelle.html#/194-manille_designation_produit-k2

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manille

Une manille est une pièce métallique composée d'un étrier et d'un axe.
L'axe peut être vissé (on parle alors de manillon), boulonné ou bloqué par une goupille.

Applications

Il existe différentes formes de manilles, droites, torses, lyres...
Leur taille varie de quelques centimètres à plusieurs dizaines de centimètres lorsqu'elles sont utilisées sur les lignes de mouillage des navires.

Technologies

La manille est une pièce d'accastillage qui sert à relier de manière provisoire, une chaîne et un cordage, une drisse et la voile, le dernier maillon de la chaîne à l'ancre.
Elles sont le plus souvent en acier inoxydable, parfois à manillon imperdable (l'axe ne peut que se décaler mais ne peut pas se désolidariser de l'étrier).