Moteur in-bord 3JH40
dieselplaisancecommon-rail

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Caractéristiques

Type
in-bord
Alimentation
diesel
Marché
plaisance
Technologie
common-rail
Autres caractéristiques
Tier 3
Puissance

29,4 kW (40 hp)

Description

SORTIE NOMINALE 29,4 kW / 40 mhp VITESSE NOMINALE 3000 tr/min AFFICHAGE 1,642 L[100 po cu] (100 po cu) Cylindres 3 en ligne Alésage X course 88 mm x 90 mm Moteur diesel TYPE 4 temps, vertical, refroidi par eau CONFORMITÉ AUX NORMES D'ÉMISSIONS UE : RCD 2, BSO II, EMC. US : EPA Tier 3. GARANTIE 2 + 3 ans de garantie prolongée PLUS D'INFORMATIONS LAURÉAT DU PRIX DE L'INNOVATION MIAMI 2018 POUR LA CATÉGORIE MOTEUR INBOARD. YANMAR présente le 3JH40 comme le plus petit moteur diesel marin in-bord à rampe commune au monde en termes de cylindrée, dimensions et poids. Le 3JH40 à 3 cylindres, d'une puissance de 40 ch, permettra à une toute nouvelle catégorie de petits propriétaires de bateaux de plaisance et d'exploitants commerciaux de profiter pour la première fois des avantages en termes d'efficacité et de performance associés à la toute dernière technologie d'injection de carburant CR gérée électroniquement. Avec une puissance de 40 MHP à 3000 tr/min (29,4 kW à 3000 tr/min), le 3JH40 est le plus petit moteur diesel marin in-bord à rampe commune : Déplacement, avec seulement 3 cylindres mesurant 1,642 L (100 po cu) Dimensions physiques : 774 x 580 x 632 mm Poids, mesurant 192 kg sans engrenage Grâce à la technologie Common Rail, le 3JH40 offre une consommation de carburant minimale et des niveaux de bruit et d'émissions exceptionnellement bas, dépassant les normes EPA Tier 3 et EU RCD Tier 2 pour un fonctionnement pratiquement sans fumée ni odeur. Le 3JH40 à 4 temps, refroidi par eau, est une solution idéale pour les nouvelles constructions et les applications de repowering, en particulier les voiliers monocoques et les catamarans jusqu'à 45 pieds, les petits bateaux à moteur ou sloops, et les bateaux commerciaux légers. *Les moteurs diesel marins in-bord YANMAR 4JHCR 45, 57, 80, 110 MHP sont les deux plus gros moteurs diesel in-bord Common Rail.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.