Jet-ski assis GP1800R SVHO
trois placesélectrique

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Caractéristiques

Type
assis
Nombre de places
trois places
Moteur
électrique
Longueur

3,35 m (10'11")

Description

L'impressionnant GP1800R SVHO, inspiré de la course, va au-delà de la définition de l’extrême grâce à son moteur à compresseur 4 cylindres 1,8 l SVHO ultra puissant. Sa coque légère et son design élancé, ainsi que sa précision dans les virages en font une machine fournissant de l’adrénaline pure, prête à couper les vagues comme aucune autre. Le mot « Extrême » n’est pas suffisant pour le décrire. En tant que modèle phare de la famille GP, le GP1800R SVHO est un modèle haut de gamme grâce à un éventail d’innovations technologiques qui font de son utilisation une véritable explosion de puissance. Il hérite également des caractéristiques Yamaha telles que la nouvelle coque et le pont NanoXcel2 légers, ainsi que notre système de commande révolutionnaire RiDE. Notre souci du détail va encore plus loin : La grille d’admission conçue pour la compétition, la plaque qui a amélioré la maniabilité, les virages et un mordant en eaux agitées, le centre de gravité plus bas, les nouvelles selles ergonomiques et le guidon, tout cela pour un contrôle exceptionnel. Aperçu rapide Coque NanoXcel2® extrêmement robuste et extrêmement légère Buse de pompe inspirée de la course et grille d’admission Fonction de Trim automatique avec contrôle des virages et des départs C de G plus bas et plus centralisé, négociation plus rapide des virages Nouvelle selle et guidon plus étroits, plus de contrôle Moteur à compression SVHO 1,8 l, 4 cylindres à double arbre à cames en tête et 16 soupapes Système révolutionnaire RiDE, pour une manœuvrabilité exceptionnelle Nouvel écran couleur multifonction 4,3 po facile d'accès

VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.