Jet-ski assis FX SVHO
trois placesélectrique

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Caractéristiques

Type
assis
Nombre de places
trois places
Moteur
électrique
Longueur

3,58 m (11'08")

Description

Oui, vous garderez un large sourire aux commandes de cette machine combative et déterminée. Nous vous présentons le jet trois places de randonnée le plus agréable à conduire et le plus puissant que nous ayons conçu. Préparez-vous pour des aventures sous le signe du luxe et du confort. Stimuler vos aventures. Le moteur à compresseur SVHO, associé à la légèreté de la coque et du carénage en NanoXcel®2 forment une combinaison parfaite : une puissance souple et phénoménale alliée à une maniabilité stable et une conduite confortable. Cette nouvelle version aux nombreuses fonctionnalités propose également une nouvelle technologie et une innovation de pointe, sous la forme du système de commande intuitif et révolutionnaire RiDE, d'un système de correcteur d'assiette et de marche arrière électronique, d'un régulateur de vitesse et d'un système de sécurité télécommandé. Aperçu rapide Régulateur de vitesse, mode No Wake et correcteur d'assiette électronique Colonne de direction inclinable sur quatre positions Marche arrière électronique avec contrôle de traction Système révolutionnaire RiDE™, pour une manœuvrabilité exceptionnelle Premier tableau de bord couleur tactile du secteur Technologies Drive Mode, Low RPM Mode et Security Mode (mode Marche, mode Low-RPM et mode Sécurité) Système de support polyvalent pour vos accessoires Marche profonde et doubles poignées pour remonter facilement à bord Système de drainage au niveau des repose-pieds Moteur SVHO de 1 812 cm³ à injection et compresseur Carénages élégants et coque en NanoXcel2

VIDÉO

Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.