Coque open in-bord Eeltrek 8000
électriquehard-topà cockpit fermé

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Caractéristiques

Motorisation
in-bord
Énergie
électrique
Plan de pont
hard-top, à cockpit fermé
Capacité
max. 12 personnes
Aménagement de pont
bain de soleil
Longueur

6,5 m (21'03")

Description

Imaginez l'absence de bruit et d'émissions. Imaginez naviguer sans vent dans le nouvel Eeltrek 8000. Une coque à la pointe de la technologie. La coque du X Shore présente un design révolutionnaire qui a été testé pour optimiser la distance et la vitesse en minimisant le poids et la résistance. Les arêtes distinctives de la coque permettent l'insertion d'air entre l'embarcation et l'eau, ce qui réduit la friction. Ces améliorations à la conception de la coque réduisent la consommation d'énergie d'environ 35 %. Personnalisable. Le design minimaliste et la configuration flexible de l'Eeltrek 8000 offre une toile vierge que son propriétaire peut personnaliser. Un système d'entretoises et de rails permet de fixer facilement différents types de charges et d'ajouter ou de déplacer des sièges. Design. La silhouette distincte et les détails de surface en bois de l'Eeltrek 8000 lui confèrent un design fonctionnel et facilement reconnaissable qui est indéniablement unique. La proue haute rend l'embarcation sécuritaire et en bon état de navigabilité, protégeant les passagers du vent et des embruns et facilitant l'accès depuis les quais plus élevés, tandis que la poupe inférieure permet à la brise d'entrer librement dans le bateau et facilite le chargement et le déchargement lourds. Grâce aux nouvelles technologies, à la recherche novatrice et à la conception intelligente, X Shore propulsera l'industrie maritime à l'ère de la durabilité grâce à l'artisanat respectueux du climat.

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.