Bateau pneumatique hors-bord W9 II

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Bienvenue à bord du W9 II de nouvelle génération. Voici déjà 5 ans que le premier modèle de la marque australienne dédié à la plaisance était mis à l’eau, le fameux W9 nous étions alors en 2013. Cinq années à écouter les plaisanciers et les professionnels du secteur pour sans cesse améliorer le modèle et ses options. 5 ans c’était la bonne durée pour se remettre en question et lancer un nouveau modèle, le successeur du W9 (qui reste toujours disponible à la vente). Le W9 II est né ! Un semi-rigide sportif de haute technicité avec une taille et une motorisation permettant d’aller bien plus loin que vous ne pouvez l’imaginer. La coque Avec quelques centimètres de gagnés pour atteindre 8.86 m, cette nouvelle coque a bénéficié d’études de calcul des flux et a subie quelques modifications de structure au niveau de 2 virures pour affiner la ligne de courbe sur la proue ayant pour but d’améliorer la stabilité gyroscopique et à déplacer le centre de gravité légèrement plus vers l’avant, donnant ainsi plus de poids en partie avant. Cette nouveauté visible en inox sur le nez est en fait principalement dédiée pour permettre la traction du W9 II par les yachts ou en cas de panne pour être remorqué. Cela contribue en face avant à lui donner une ligne plus harmonieuse Ce principe intégré à la coque permet à une grosse unité de tracter le W9 II à plus de 25 nœuds et ce même dans une mer formée sans crainte de casse sur sa structure. Cela permet aussi un lest en partie avant. 2 anneaux de tractages sont disponible de part et d’autres de la coque. Le W9 avec ses « rondeurs » habituelle à bénéficié d’un nouveau design pour donner au W9 II des lignes plus droites et plus marquées.