Bateau pneumatique in-bord 505
dieselsemi-rigideopen

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Caractéristiques

Motorisation
in-bord
Énergie
diesel
Type de coque
semi-rigide
Plan de pont
open, à console latérale
Programme
de mer
Propulsion
hydrojet
Capacité
max. 9 personnes
Style
annexe pour yacht
Aménagement de pont
bain de soleil, pont en teck
Longueur

5,03 m, 5,71 m
(16'06" , 18'08" )

Largeur

2,01 m, 2,41 m
(6'07" , 7'10" )

Puissance moteur

110 ch, 150 ch, 195 ch
(110 hp, 150 hp, 195 hp)

Description

Les tenders SOLAS de DieselJet : une référence en matière de sécurité La disponibilité de la technologie des tenders SOLAS sur nos DieselJet 505, 565 et 625 représente un engagement total pour votre sécurité lorsque vous êtes en mer. Tout cela sans compromettre l'expérience caractéristique de Williams Jet. Une annexe SOLAS est une annexe plus sûre. SOLAS est l'abréviation de Safety of Life at Sea (sécurité de la vie en mer) et est une norme de sécurité internationalement reconnue pour la construction, l'entretien et l'exploitation des navires de mer. Ainsi, lorsque vous conduisez - ou que vous vous faites conduire - un DieselJet SOLAS 505, 565 et 625, vous pouvez avoir confiance en votre sécurité. Et vous concentrer sur le plaisir du voyage. SOLAS et Williams. Une combinaison parfaite. Alors que la certification SOLAS est obligatoire pour les yachts de 500GT ou plus, nous voulions offrir une option certifiée SOLAS à ceux qui exigent la performance, la manœuvrabilité et la sensation de luxe d'une annexe Williams. Ainsi, nous proposons deux annexes DieselJet certifiées SOLAS - les 505, 565 et 625 - pour vous offrir la signature Williams que vous souhaitez avec les mesures de sécurité rigoureuses dont vous avez besoin. En quoi une annexe Williams SOLAS est-elle différente ? Les réglementations SOLAS sont rigoureuses - et pour les respecter, nos annexes SOLAS présentent quelques différences essentielles par rapport au reste de notre gamme, comme l'inclusion d'un mécanisme de redressement automatique. Dans le cas (très improbable) où votre annexe SOLAS chavire, notre cadre de renversement intégré se gonfle et redresse le bateau, quelles que soient les conditions météorologiques, afin que vous puissiez toujours vous sentir en confiance et en sécurité lorsque vous êtes en mer.

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Catalogues

* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.