Canot à rames en fibres de carbone O28
sur mesure

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Caractéristiques

Matériau
en fibres de carbone
Mode de fabrication
sur mesure
Longueur

8,9 m (29'02")

Description

Le Whaleboat O28 est un bateau à rame océanique en fibre de carbone / mousse / matrice en époxy, infusé sous vide, longueur 8,9 mètres, largeur 1,9 mètre, pour un équipage de 2 à 5 personnes. Le O28 ne se distingue pas seulement par son look – nous savons qu’il est splendide – il est aussi ultra-fonctionnel. Sa ligne de flottaison plus longue en fait un bateau plus rapide, aux cabines plus spacieuses, où même les membres d’équipage les plus élancés peuvent se reposer confortablement, complètement allongés. CONCU POUR LA RAME Le Whaleboat O28 est conçu pour se comporter comme un véritable bateau à rames. Notre conception minimalise l’impact du vent sur tous les angles des cabines, créant ainsi un bateau beaucoup plus polyvalent. Il n’est pas construit uniquement pour naviguer sous le vent, et fera front aux vents de face et aux vents de travers. En tant que tel, l’O28 est l’option parfaite pour traverser les océans dans toutes les directions. LA VITESSE EST ESSENTIELLE MAIS LA SÉCURITÉ EST PRIORITAIRE Le O28 est conçu pour se redresser de lui-même, même sans ballast. Les essais de roulis ont surpassé tous les résultats des simulations. Dans le cas improbable d’un chavirement, détendez-vous donc. Cela ne prendra pas longtemps pour vous remettre d’aplomb. L’entière structure intérieure est composée de panneaux-sandwich fabriqués en fibre de carbone à infusion sous vide. Deux carlingues et des cloisons composent un compartiment. Chacun de ces 20 compartiments est collé au pont et à la coque, créant ainsi des secteurs étanches individuels. Même en souffrant plusieurs perforations le bateau se maintiendra à flot. …
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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.