Bateau pneumatique hors-bord ALA-LX series
RIBà console latéralede sport

bateau pneumatique hors-bord
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Caractéristiques

Motorisation
hors-bord
Type de coque
RIB
Plan de pont
à console latérale
Programme
de sport
Matériau
en aluminium
Capacité
max. 12 personnes, max. 6 personnes, max. 10 personnes, max. 9 personnes, max. 11 personnes
Aménagement de pont
bain de soleil, roll-bar
Longueur

Min: 3,8 m
(12'05" )

Max: 5 m
(16'04" )

Description

Nom du produit : Bateau à coque rigide en aluminium de la série ALA-LX Catégories de produits : Bateaux pneumatiques à membrures en aluminium Spécifications : 380cm-500cm Utilisation des produits : Sport, divertissement, etc SÉRIE ALA-LX La série ALA-LX est une sorte de bateau gonflable polyvalent à coque en aluminium ; c'est le modèle le plus vendu actuellement ; Le bateau pneumatique à membrures en aluminium ALA-LX présente les avantages suivants ; 1. Comparé à la même taille de bateaux en fibre de verre, le bateau de fond de la série ALA-LX est plus léger de 30 à 40 % ; 2. Le bateau en aluminium est plus solide que le bateau en fibre de verre, plus résistant aux chocs ; 3.Le bateau de la série ALA-LX est plus facile à entretenir. 4. Les bateaux en aluminium n'ont pas besoin de moule et peuvent être produits en série, selon les normes de conception du client ; 5. Les bateaux en aluminium sont plus respectueux de l'environnement et faciles à recycler Équipement standard : Coque en V profond, fond en aluminium, tube gonflable (PVC ou Hypalon), une paire de pagaies, un kit de réparation, poignées, casier avant Équipement optionnel : système de direction mécanique, console et siège, cadre d'arche en acier inoxydable, pare-brise, couvercle de tube, feux de navigation, conteneur de batterie, pompe de cale automatique de vidange

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* Les prix s'entendent hors taxe, hors frais de livraison, hors droits de douane, et ne comprennent pas l'ensemble des coûts supplémentaires liés aux options d'installation ou de mise en service. Les prix sont donnés à titre indicatif et peuvent évoluer en fonction des pays, des cours des matières premières et des taux de change.