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34DF

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Caractéristiques

  • Type:

    lent

  • Alimentation:

    diesel, à gaz, bi-carburant

  • Autres caractéristiques:

    Tier 1

  • Puissance:

    Max: 8 000 kW (10 877 hp)

    Min: 3 000 kW (4 078,9 hp)

Description

Technologie et efficacité énergétique avancées à deux carburants, utilisées à la fois pour le moteur principal et le groupe électrogène

Le Wärtsilä 34DF est fabriqué dans des configurations de 6L à 16V, donnant 500 kW par cylindre et une puissance mécanique maximale totale de 8000 kW. Le régime moteur est de 750 tr/min.

Basé sur le moteur diesel Wärtsilä 32 éprouvé et fiable introduit au milieu des années 1990, la flexibilité du carburant permet d'optimiser le moteur pour les groupes électrogènes à vitesse constante, ainsi que les entraînements mécaniques à vitesse variable, pour les applications du moteur principal.

Flexibilité du carburant

Le moteur à double carburant Wärtsilä permet aux navires d'être exploités soit avec des combustibles marins liquides classiques (LFO, HFO ou biocarburant liquide) soit avec du GNL. Le passage d'un carburant à l'autre peut s'effectuer sans perte de puissance ou de vitesse. Cette flexibilité du carburant permet de respecter les réglementations en matière d'émissions dans les zones contrôlées, tout en donnant aux opérateurs la possibilité de déterminer le carburant en fonction de son coût et de sa disponibilité.

En mode gaz, le moteur Wärtsilä 34DF est déjà conforme à la réglementation IMO Tier III sans système de purification secondaire des gaz d'échappement. De plus, lorsqu'elles sont alimentées au gaz, les émissions de SOx et de CO2 sont considérablement réduites et le fonctionnement sans fumée est atteint.

En mode fioul liquide, les moteurs bi-énergie Wärtsilä sont pleinement conformes à la réglementation de l'OMI sur les émissions de gaz d'échappement de niveau II définie à l'annexe VI de la convention MARPOL 73/78. Le moteur peut fonctionner efficacement et économiquement avec des carburants à faible teneur en soufre (<0,1 % S), ce qui le rend apte à fonctionner dans des zones à émissions contrôlées.

Ceci est une traduction automatique  (voir l’original en anglais)

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