Vedette catamaran V1100 Discovery
in-borddieselbimoteur

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Caractéristiques

Nombre de coques
catamaran
Motorisation
in-bord
Énergie
diesel
Nombre de moteurs
bimoteur
Type de coque
coque semi-planante
Plan de pont
à fly
Programme
de pêche sportive
Propulsion
ligne d'arbre
Nombre de cabines
3 cabines
Nombre de couchages
6 couchages, 8 couchages
Aménagement de pont
bain de soleil
Longueur

11,1 m
(36'05" )

Largeur

4,25 m
(13'11" )

Déplacement

7 t
(7,72 us ton)

Puissance moteur

250 ch
(250 hp)

Tirant d'eau

0,8 m
(2'07" )

Capacité carburant

1 000 l
(264 gal)

Capacité eau douce

500 l
(132 gal)

Description

Le `V1100 Discovery a été spécifiquement conçu avec la dernière traînée, forme de coque de Semi-déplacement pour l'exécution économe en combustible, alors que les appui verticaux entièrement protégés tiennent compte d'échouer sans panne si nécessaire. Ce facile bateau à manipuler, stable et souple, est idéal pour la pêche, la famille, en mer la croisière, et le travail de charte. Équipé des diesels jumeaux d'entraînement d'axe de 125 à 250hp, ces navires peuvent dépasser 25 noeuds, mais croisent très économiquement à 15-20 noeuds. Découverte V1100 La découverte V1100 élégante a été spécifiquement développée pour les marchés de croisière et de charte avec la dernière traînée, forme de coque de semi-déplacement donnant le rendement du carburant et les vitesses élevés de 15 à 25knots. Un intérieur luxueusement désigné rend service à six à huit personnes dans trois carlingues. La salle lumineuse et bien aérée a également une enveloppe augmentée autour du salon et le dinette et une disposition d'office qui s'ouvre sur un grand habitacle couvert avec le congélateur, le rangement de déchets, l'allocation des places et le BBQ. Les escaliers moulés fournissent facile d'accès au flybridge spacieux en sièges jumeaux de barre et à l'allocation des places contournée pour encore six personnes, plus une barre humide. Disponible avec les moteurs diesel jumeaux de 125 à 250hp, à axes et à appui verticaux sont entièrement protégés par les quilles, et le dégagement d'entrée et généreux fin de tunnel ont donné un tour en mer sec et confortable.

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